MotoGP [Archive] - United Indonesia - Manchester United Indonesia Supporters Club

zudomiriku

11-08-2009, 01:28 PM

Stoner Absen di Tiga Balapan
Fajar Pratama - detiksport

Bologna - Kabar buruk bagi Ducati. Casey Stoner dipastikan absen di tiga balapan ke depan untuk memulihkan kondisinya fisiknya. Posisinya akan diisi oleh Mika Kallio.

Stoner memang berulang kali diterpa permasalahan kondisi fisik sejak GP Catalunya di bulan Juni silam. Hal itu membuat juara dunia tahun 2007 ini menuai hasil yang kurang memuaskan.

Stoner pun saat ini telah kembali ke Australia untuk menjalani perawatan intesif demi mengembalikan kebugarannya kembali. Sebagai imbasnya, ia akan melewatkan tiga balapan ke depan, termasuk GP Ceko di akhir pekan.

"Setelah lima kali balapan yang sangat menyulitkan terkait dengan kondisi fisik saya, saya kembali ke Australia untuk mengunjungi dokter yang telah memeriksa saya selama beberapa tahun ini," ujar Stoner di Autosport.

"Kami telah mengambil keputusan yang sulit untuk tidak ikut di tiga balapan berikutnya, untuk memberi waktu pemulihan tubuh saya dari stress akhir-akhir ini."

"Dokter yakin bahwa selama balapan Barcelona saya tejangkit virus dan hal itu membuat badan saya sangat berat, hal itu menimbulkan permasalahan-permasalahan
lain yang menyebabkan kelelahan pada diri saya sejak itu."

"Saya telah berbicara kepada Ducati dan saya berterimakasih kepada mereka atas pengertiannya. Saya minta maaf kepada pabrikan, tim, sponsor, dan para pendukung saya. Saya juga sangat kecewa karena motor di balapan terakhir sangat kompetitif. Saya akan melakukan apapun untuk kembali lagi dengan kekuatan penuh di seri Portugal."

Posisi Stoner di Ducati nantinya akan digantikan oleh Kallio yang selama ini memperkuat Pramac Ducati--Kallio akan membalap di Brno, Indianapolis, dan Misano. Sedangkan posisi Kallio akan diisi oleh Michel Fabrizio.

Absennya Stoner ini bisa membuatnya tertinggal dalam perburuan gelar juara dunia musim ini. Pembalap berusia 24 tahun itu saat ini terpaku di posisi tiga klasemen pembalap dengan 150 poin, berselisih 37 angka dari Valentino Rossi yang berada di tempat teratas.

gak hanya di F1, di Moto GP pun terjadi 'pergantian' pembalap (sementara)
bisa keluar dari bursa juara neh si Stoner secara dia & Lorenzo kan sbg rival berat bagi Rossi dalam merebut gelar Moto GP musim ini (tanpa mengecilkan peluang Pedrosa)
kita hitung2 aja, kalo dalam 3 seri mendatang Rossi 'cuma' juara 2 terus berarti Stoner akan tertinggal 37 (gap skrg) + 60 (poin 3 seri) = 97 poin. angka yg cukup jauh dengan persaingan yg udah memasuki masa krusial
kyk perburuan gelar Moto GP musim ini hanya terjadi antara Rossi & Lorenzo

ecly_watchaa

11-08-2009, 03:54 PM

td liat di tipi,..dari sekitar 200 kali penampilan the Doctor
sekitar 100 ato setengahnya doi finish terdepan uy,..manteb
bgt lah performa VAle..:happy:

nu_reccayasha

11-08-2009, 06:25 PM

td liat di tipi,..dari sekitar 200 kali penampilan the Doctor
sekitar 100 ato setengahnya doi finish terdepan uy,..manteb
bgt lah performa VAle..:happy:

makanya doi disebut the profesor
coz jarang tuh ada manusia seperti itu yang rekornya banyak pisan

myname_bayu

17-08-2009, 06:02 PM

makanya doi disebut the profesor
coz jarang tuh ada manusia seperti itu yang rekornya banyak pisan

wah dah jadi professor ya... hehehhe..

emang rossi tuh bener2 bakal jadi legend motogp... kalo gak salah 30an balapan juara... bakal jadi rekor pembalap yang paling banyak menang tuh...

ecly_watchaa

17-08-2009, 06:04 PM

makanya doi disebut the profesor
coz jarang tuh ada manusia seperti itu yang rekornya banyak pisan

semalam doi tampil ajib lg tuh,.ngotot sejak awal hehe...
kek biasa neh, pesaing cuman Lorenzo, sayang doi terlalu
nafsu saat berada paling depan,..saat Rossi mo overtake
doi pengen nutup tp ngeremnya telat, tergelincir deh tuh
pembalap berbakat hehee....congratz vale....!!!

otonk reddevilz

18-08-2009, 10:34 AM

Si Lore sepertinya ngebet banget pingin mendahului si Vale..gw liat dia genjot terus tuh throttle...:D:D
seharusnya dia bisa dapat poin dengan main safe di belakang Vale...:nohope:..jah akhirnya jatuh deh..plus kesal lempar sarung tangan...

finza_13

19-08-2009, 11:02 AM

Pedrosa reviews suspension test

Tuesday, 18 August 2009
Dani Pedrosa was third fastest in Monday’s post-GP test at Brno as the Repsol Honda team tried a new suspension system.

http://resources.motogp.com//files/images/xy/2009/MotoGP/n502430_pedrosa.box_2.preview.jpg

The rain on Monday afternoon at Brno complicated the test for all present, though for Repsol Honda in particular there was a rush to correctly assess the differences between their usual suspension suppliers Showa and potential suppliers Öhlins, who already provide the system used on LCR Honda’s RC212V machines.

Fresh from his second place in Sunday’s race Dani Pedrosa was happy to get a chance to improve his factory package, even if the conditions hampered his work somewhat after lunch.

Focusing on various set-up options and those aforementioned suspension tests Pedrosa set his best time in the morning - 1’56.747 - a half second improvement on his fastest lap from the Brno race yesterday. The time was good enough for third best behind Jorge Lorenzo and Valentino Rossi.

“It was a tough test,” Pedrosa remarked. “In the morning we did some chassis tests to improve our bike and some setting work. In the afternoon we tried some new suspensions and it was a bit tricky because it was raining so finally it was like a time trial, as we had almost no time to change things on the bike.”

On the comparisons between Showa and Öhlins, Pedrosa added, “Obviously it is normal that there is a difference between different brands, as every one has there own characteristics. It is only our first try, we have to keep trying with various settings on the bike, because it is not that easy to put things on the bike and go really well. But it was not so bad for the first test.”

motogp.com

ecly_watchaa

19-08-2009, 01:36 PM

fredrian.seven

19-08-2009, 02:01 PM

dah kebalik yah,..dulu masalah suspensi lekat dgn Yamaha
saat msh ditunggangi Max Biaggi,ditikungan sering nyium
aspal karna terlalu goyang hehe...nah skrg saat Vale pindah
ke Yamaha tuh pabrikan jd ikut bagus performanya, termasuk
suspensi td...

Ikutan nimbrung ya....

Namanya aja profesor. Vale kan terkenal tidak hanya jago mbalap tapi juga jago ngembangin motor. Bukan ngutak-atik motornya tapi nganalisis mana saja yang bisa ditingkatin lagi dari motornya.

otonk reddevilz

31-08-2009, 10:48 AM

Update dikit Yahh..

MotoGP Indianapolis
Pedrosa Jatuh, Rossi Out, Lorenzo Juara

Indianapolis - Jorge Lorenzo meraih kemenangan mudah pada balapan MotoGP Indianapolis, Senin (31/8/2009) dinihari WIB. Ia tak punya lawan lagi setelah Dani Pedrosa terjatuh dan Valentino Rossi mengalami kesialan serupa.

Di awal lomba ketiga pembalap tersebut seperti akan bertarung dengan ketat. Dalam waktu cepat mereka memberi jarak dengan rombongan pembalap yang lain.

Pedrosa kuat di start dan berhasil mempertahankan posisinya di depan sebagai pemegang pole position. Lorenzo yang menempati grid kedua mengawali dengan buruk dan dapat dilewati Rossi

Ada sedikit kekacauan di tikungan pertama, yang mengakibatkan dua pembalap nyelonong ke luar trek. Colin Edwards, Alex de Angelis, Marco Melandri, Nicky Hayden, Andrea Dovizioso, dan James Toseland berkompetisi di jajaran tengah.

Tiga setelah lap memimpin, Pedrosa menemui kesialannya saat hendak memasuki sebuah chicane. Walaupun punya cukup jarak dengan Rossi, tapi pembalap tim Repsol Honda itu kehilangan keseimbangannya. Ia terlepas dari dudukannya dan terseret cukup jauh.

Masih beruntung motornya tidak rusak dan biker Spanyol itu bisa melanjutkan perlombaan, walaupun cukup kepayahan untuk mengangkat motor yang bobotnya lebih dari 150 kilogram itu.

Insiden Pedrosa menjadikan Rossi memimpin di depan Lorenzo. Saat itu jarak kedua pembalap tim Fiat Yamaha itu sudah jauh dengan pembalap-pembalap di belakangnya.

Di lap kedelapan Lorenzo berhasil mengalahkan Rossi dari trek lurus memasuki tikungan. Duel rekan satu tim ini pun mulai terlihat memanas, sebelum datang insiden yang seketika mendinginkan pertarungan tersebut.

Dalam posisi mengejar di lap 10, Rossi mencelat dari tunggangannya dan ia terlempar sampai ke trek rumput. Ia dibantu dua petugas untuk mendirikan sepeda motornya dan mampu melanjutkan lomba.

Saat masuk lintasan lagi, ia sudah berada paling buncit dan sempat berduel dengan Pedrosa di belakang. Tapi, hanya beberapa lap kemudian juara dunia asal Italia itu memutuskan berhenti. Ia masuk garasi tim karena sepertinya ada kendala serius pada YZR-M1-nya.

Keluarnya Rossi membuat Lorenzo sudah bisa diperkirakan bakal menang, karena ia tak punya lawan lagi yang berada di dekatnya. Ia hanya perlu berhati-hati supaya tidak mengalami kesialan seperti Pedrosa dan Rossi.

Apalagi di Brno dua pekan lalu Lorenzo melakukan kesalahan fatal saat berduel dengan Rossi. Ia terjatuh dan langsung out. Rupanya keadaan serupa berbalik, kali ini Rossi menjadi pihak yang sial dan kalah.

Ini adalah kemenangan ketiga Lorenzo di musim ini, setelah di Jepang dan Prancis. Jumlah poinnya pun bertambah menjadi 187, terpaut 25 dengan Rossi yang masih memuncaki klasemen sementara.

Pedrosa mendapat enam poin setelah finish di urutan ke-10. Bagaimanapun ini adalah hasil optimal yang bisa dicapai pembalap Spanyol tersebut, mengingat insiden yang dialaminya di lap-lap awal.

Finish sebagai runner up di Indianapolis adalah De Angelis (Honda) dan podium ketiga direbut Nicky Hayden dari Ducati. Toseland menorehkan catatan terbaiknya di kelas MotoGP dengan mendarat di posisi keenam.

Hasil MotoGP Indianapolis:
1. Jorge Lorenzo (Spain) Yamaha 47 mins 13.592 secs
2. Alex de Angelis (San Marino) Honda 47:23.027
3. Nicky Hayden (U.S.) Ducati 47:26.539
4. Andrea Dovizioso (Italy) Honda 47:27.070
5. Colin Edwards (U.S.) Yamaha 47:39.846
6. James Toseland (Britain) Yamaha 47:46.000
7. Loris Capirossi (Italy) Suzuki 47:47.992
8. Mika Kallio (Finland) Ducati 47:48.448
9. Toni Elias (Spain) Honda 47:58.597
10. Dani Pedrosa (Spain) Honda 47:58.969
11. Chris Vermeulen (Australia) Suzuki 47:59.070
12. Randy de Puniet (France) Honda 48:05.886
13. Aleix Espargaro (Spain) Ducati 48:17.144
14. Gabor Talmacsi (Hungary) Honda 48:28.678 ( a2s / arp )

sumber : http://www.detiksport.com/read/2009/08/31/024906/1192705/81/pedrosa-jatuh-rossi-out-lorenzo-juara

otonk reddevilz

31-08-2009, 10:48 AM

Rossi Akui Kecelakaan Kesalahannya

Indianapolis - Valentino Rossi gagal menyelesaikan lomba setelah mengalami kecelakaan di Indianapolis. Pembalap Yamaha ini mengakui bahwa kecelakaan itu karena kesalahannya.

Rossi terjatuh di Indianapolis saat berada di belakang Jorge Lorenzo. Pembalap Italia ini terjungkal dari motornya ke trek rumput di lap kesepuluh, Senin (31/8/2009) dinihari WIB.

Namun Rossi mengakui bahwa itu adalah kesalahannya setelah menganalisa data yang ada. "Saya sedikit melebar di di Turn1 dan di akhir saat mengerem di trek yang kotor," ujarnya seperti dilansir Auto Sport.

"Faktanya saya berada di luar sekitar 1,5 meter karena saya berusaha kembali ke racing line setelah melakukan kesalahan. Saya mengerem di permukaan yang kotor," kata pembalap Italia ini.

Rossi juga mengungkapkan bahwa dia kesulitan untuk tetap bertahan menempel rekan setimnya, Jorge Lorenzo. Akhirnya motogp Indianapolis dimenangi oleh Lorenzo yang bertahan di posisi terdepan.

"Saya tidak mendapatkan setingan yang optimal. Ketika Lorenzo melewati saya, saya segera berpikir bahwa sulit untuk dapat tetap mempertahankan jarak dengannya karena dia lebih cepat," ungkap Rossi. ( key / a2s )

sumber : http://www.detiksport.com/read/2009/08/31/063050/1192726/81/rossi-akui-kecelakaan-kesalahannya

otonk reddevilz

31-08-2009, 10:49 AM

Hayden Merasa Seperti Menang

Indianapolis - Posisi ketiga di Indianapolis sudah merupakan hasil yang sangat baik buat Nicky Hayden. Bahkan bagi pembalap Ducati ini, hasil tersebut seperti sebuah kemenangan.

Ini adalah podium pertama Hayden setelah sempat kesulitan menaklukkan keliaran mesin motor GP9. Kesuksesan tersebut semakin manis karena dia berhasil meraihnya di negaranya sendiri.

"Ini terasa sangat bagus. Bukan kemenangan tapi terasa seperti itu. Setiap orang tahu ini sangat sulit, tantangan paling berat dalam hidup saya," ungkap juara dunia 2006 itu seperti dilansir Auto Sport.

"Berada di podium di depan para pendukung di negara saya sendiri adalah luar biasa. Terima kasih bannyak untuk tim dan setiap orang yang terlibat di sana. Ini berat tapi kami ada di jalan kami," ujarnya.

Hayden juga memuji pembalap Honda Andrea Dovizioso yang terus menempelnya di lap terakhir. "Dovi benar-benar memaksa saya bekerja untuk mendapatnya. Oleh sebab itu saya ucapkan selamat kepadanya," tukas Hayden.
( key / arp )

sumber : http://www.detiksport.com/read/2009/08/31/042605/1192715/81/hayden-merasa-seperti-menang

otonk reddevilz

31-08-2009, 10:50 AM

Lorenzo: Kalian Sial, Aku Gembira

Indianapolis - Jorge Lorenzo bersimpati kepada Valentino Rossi dan Dani Pedrosa atas kecelakaan yang menimpa keduanya. Di balik itu, Lorenzo juga dengan jujur mengakui dirinya bahagia dengan nasib sial dua rivalnya itu.

Lorenzo menjuarai MotoGP Indianapolis yang digelar Senin (31/8/2009) dinihari. Kemenangan pembalap asal Spanyol itu sedikit banyak juga tertolong dengan kecelakaan yang diderita Rossi dan Pedrosa.

Dengan hasil ini, maka perolehan poin Lorenzo kembali memangkas selisih nilai dengan yang dimiliki Rossi, pemuncak klasemen sementara pembalap.

"Dari sini, kita bisa melihat baik dan buruknya balapan. Kadang, Anda melakukan semuanya dengan baik. Anda kuat dan cepat, selanjutnya Anda kecelakaan dan itu membuat seluruh kesempatan yang dimiliki hilang," demikian kata Lorenzo seperti dilansir dari Autosport.

"Hari ini, peristiwa itu terjadi kepada Valentino dan Pedrosa. Sial buat mereka, namun bagus untuk saya," tambah pembalap tim Yamaha itu.

Meski menang dan memangkas ketinggalan poin, namun Lorenzo juga sedikit menyesal. Pasalnya, ia sudah tiga kali kecelakaan yang membuatnya kehilangan poin di balapan musim ini, yakni di Catalunya, Inggris, dan Ceko.

"Saya sedih karena sebelumnya juga sudah pernah kecelakaan sebelumnya. Tanpa insiden itu semua, maka saya bisa memperoleh kemajuan yang lebih," tandas pembalap yang sudah menandatangani kontrak dengan Yamaha hingga tahun 2010 itu.

"Namun, itu tak masalah. Bila Anda ingin jadi juara Anda harus tampil semaksimal mungkin. Untuk saat ini, (peristiwa kecelakaan) menimpa kepada Vale dan Dani. Saya bersimpati pada mereka, namun saya gembira," tuntasnya. ( nar / key )

sumber : http://www.detiksport.com/read/2009/08/31/051200/1192719/81/lorenzo-kalian-sial-aku-gembira

otonk reddevilz

31-08-2009, 10:52 AM

Pedrosa Lihat Sisi Positif

Dani Pedrosa kecewa karena peluangnya menang terhalang kecelakaan di awal lomba. Namun pembalap Honda ini tetap melihat ada sisi positif yang bisa diambil di Indianapolis.

Pedrosa tampil cukup baik sejak sesi latihan hingga kualifikasi MotoGP Indianapolis. Setelah melakukan start dari pole, dia mampu memimpin dari dua pembalap Yamaha, Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi.

Namun, hal itu tak bertahan lama karena setelah memimpin tiga lap, Pedrosa menemui kesialannya. Pembalap Spanyol itu kehilangan keseimbangannya sehingga terjatuh dan terseret cukup jauh.

"Saya menekan sangat keras dari awal lomba dan mungkin terlalu banyak. Cuaca memang berawal hari ini dan mungkin ban depan saya sedikit dingin dari sebelumnya," ujar Pedrosa seperti dilansir Auto Sport.

Meski demikian Pedrosa tetap mengakui bahwa dirinya salah atas kecelakaan tersebut. Namun dia tetap melihat ada sisi baik yang bisa diambil dari balapan ini untuk menghadapi seri selanjutnya di Misano pekan depan.

"Apapun alasannya saya membuat kesalahan dan kehilangan posisi terdepan. Di lihat dari sisi positifnya kami sangat cepat di sini dan itu artinya kami bisa lebih percaya diri ke Misano," tukas Pedrosa yang finis di posisi ke-10. ( key / a2s ).

sumber : http://www.detiksport.com/read/2009/08/31/070820/1192731/81/pedrosa-lihat-sisi-positif

ecly_watchaa

31-08-2009, 10:56 AM

Lorenzo beruntung,...hehee....

Vale the Doctor tersungkur,...napa tuh motor yak...telat ngerem keknya...:hammer:

fredrian.seven

31-08-2009, 11:06 AM

Vale apes banget... Aku bangun jam 1an pas 1-2 lap sebelum Vale jatuh. Begitu tau Vale jatuh ya udah matiin TV lanjutkan tidur.. Males banget ngeliat Vale kalah.

ecly_watchaa

31-08-2009, 11:17 AM

Vale apes banget... Aku bangun jam 1an pas 1-2 lap sebelum Vale jatuh. Begitu tau Vale jatuh ya udah matiin TV lanjutkan tidur.. Males banget ngeliat Vale kalah.

sammmaaa.....hehee....:peace:
Lorenzo gak ada yg nemenain di garis depan, gak seru dah....:hammer:

dree_united

07-09-2009, 10:24 AM

San Marino GP: MotoGP Race Results - Rossi Hits Back With Misano Triumph

World Champion Valentino Rossi delighted the home crowd at Misano on Sunday with his second successive victory at the Italian circuit, to reassert his authority in the MotoGP title race.

A 2.4s win at the Gran Premio Cinzano di San Marino e della Riviera di Rimini over his team-mate Jorge Lorenzo was the perfect response to his Indianapolis crash and Rossi now leads the Spaniard by 30 points in the standings, with four rounds to go.

Lorenzo did his very best to stay with his illustrious team-mate over the course of the 28 lap contest, having overtaken Dani Pedrosa after a short battle, but Rossi was unstoppable in the Italian sunshine.

Having held the lead in the early stages Repsol Honda’s Pedrosa could not match the pace of the powerful Fiat Yamaha pair, eventually crossing the line ten seconds behind Lorenzo to complete the podium.

Early in the race there was drama - and heartbreak - when Alex de Angelis (San Carlo Honda Gresini) appeared to misjudge the first corner and crashed out of his home contest, with American pair Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3) and Nicky Hayden (Ducati Marlboro) unfortunately sliding out with him.

Andrea Dovizioso (Repsol Honda) and Loris Capirossi (Rizla Suzuki) had a fierce fight behind the rostrum finishers, with Dovizioso eventually coming out on top by two-tenths of a second for his third fourth place finish in a row.

The top ten was rounded off by early race leader Toni Elías (San Carlo Honda Gresini), Mika Kallio (Ducati Marlboro), Marco Melandri (Hayate Racing), Chris Vermeulen (Rizla Suzuki) and James Toseland (Monster Yamaha Tech 3), whilst temporary Pramac Racing representative Aleix Espargaró did very well in eleventh place in just his second MotoGP race.
http://paddocktalk.com/news/html/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=118612&mode=thread&order=0&thold=0.

Rossi semakin dekat ke title juara dunia [lagi] nih. dengan empat seri tersisa, Rossi butuh konsistensi dan konsentrasi tuk meraih hasil optimal di tiap race tersisa.

zudomiriku

07-09-2009, 11:22 AM

awal lomba Rossi emang melakukan start buruk sehingga terpuruk di posisi 4. tp perlahan2 dia menyalip pembalap2 didepannya, si Angelis, Lorenzo trus si Pedrosa di lap 7 sehingga memimpin lomba. dipertengahan lomba, Lorenzo berhasil menyalip Pedrosa, tp itu sudah cukup bagi Rossi menjaga gap dengan Lorenzo dari 1 detik lebih menjadi hampir 3 detik di akhir lomba. pertarungan seru antara Rossi -Lorenzo tidak terjadi krn Rossi sudah memimpin agak jauh. yg seru malah perebutan posisi 4-5 antara Davizioso & Capirossi yg saling menyalip, tp akhirnya Davizioso meraih posisi 4, hanya beda sepersekian detik (paling beda '1 motor') ama Capirossi.

IMO seh kunci Rossi menang krn 'tertahannya' Lorenzo oleh Pedrosa sehingga menciptakan gap antara Rossi & Lorenzo, disamping motor Rossi lagi bagus & performa serta mental sang pembalap. si Rossi tidak mau mengulangi kesalahan race minggu lalu.
khusus GP San Marino ini dia memakai helm bercorok keledai (donkey) buat 'mengejek' diri nya sendiri yg melakukan kesalahan minggu lalu. pas naik podium juga si Rossi memakai bando keledai

ecly_watchaa

07-09-2009, 11:24 AM

zudomiriku

07-09-2009, 11:49 AM

yg nonton langsung neh balapan berarti gak teraweh semalam kekeke...

btt.
kek yg udah2 dah dah diprediksi dr musim lalu...persaingan hanya
menampilkan ROssi vs Lorenzo,...2 Yamaha kembali naek podium,
mantaabbb,,,tp tumben jaraknya renggang amat hehe....

saya emang gak taraweh :hammer: :peace:

musim ini memang hanya menyajikan persaingan antara Rossi vs Lorenzo. Pedrosa blom mempunyai mental fight seperti Lorenzo. sedangkan si Stoner masih berkutat dengan penyakit anehnya :amazed:
dengan keunggulan 30 poin & sisa 4 seri, Rossi cukup naik podium disisa seri aja u/ mengunci gelar musim ini

ecly_watchaa

07-09-2009, 12:03 PM

saya emang gak taraweh :hammer: :peace:

tau, tauuu,,,kekkekeke......sy ndiri gak traweh semalam om,..
tp bukan gr2 ntn neh siaran lgsg...:malu: cuman liat siaran ulangnya
aja gubraakkk.....

gelar juara taun ini dah dalam genggaman Rossi...hanya Komeng yg
bs menggagalkannya,....:happy:

der_emperor

07-09-2009, 12:07 PM

imo: selama lorenzo masih di yamaha, dia gk bakal bisa jadi juara dunia....

zudomiriku

07-09-2009, 12:14 PM

tau, tauuu,,,kekkekeke......sy ndiri gak traweh semalam om,..
tp bukan gr2 ntn neh siaran lgsg...:malu: cuman liat siaran ulangnya
aja gubraakkk.....

gelar juara taun ini dah dalam genggaman Rossi...hanya Komeng yg
bs menggagalkannya,....:happy:

Komeng gak boleh ikut lomba krn pake Jupiter, lagian pakaian balap dia gak sah, tidak memenuhi standar gitu (bolong2)

imo: selama lorenzo masih di yamaha, dia gk bakal bisa jadi juara dunia....

tp kalo Lorenzo pindah ke Ducati, gw rasa dia melakukan blunder. selain ada Stoner disana, dia juga gak bisa menjadi pembalap utama, sama aja boong. Yamaha juga beresiko dengan memperpanjang kontrak Lorenzo krn ada 2 pembalap utama dlm 1 team, beda dgn team lain misalnya Ducati dengan Stoner & Honda Repsol dengan Pedrosa sbg pembalap utama. kalo Lorenzo mo sabar 2-3 tahun lagi dia bisa jadi pembalap utama menggantikan Rossi

der_emperor

07-09-2009, 12:22 PM

zudomiriku

07-09-2009, 12:32 PM

imo: yuph... jorge bisa jadi juara dunia 2-3 tahun ke depan, tapi kalo misalnya penampilan vale bisa konsisten seperti sekarang gw masih yakin klo masih tetep vale yang jd juara dunia. tim yang cocok buat jorge ntu Yamaha atau repsol honda, klo ducati... beuh susah...
desmosedeci cuman modal speed & aksel, tp handlingnya:thumbdown:

makanya gw dah bilang kalo mo sabar
gw rasa kalo Rossi dah melewati rekor pemenang GP terbanyak kyknya dia dah pikirin mo pensiun deh, habis itu ikut F1 1-2 musim kalo gak pindah ke rally deh.
Ducati sbnrnya bagus juga cuma musti dipakai oleh pembalap yg tepat, Stoner aja berhasil 'menjinakkan' Desmosedeci, tp tidak dengan Melandri & Hayden

ecly_watchaa

07-09-2009, 12:51 PM

zudomiriku

07-09-2009, 01:20 PM

yup setuju ama ko Zudo...mending Lorenzo bersabar deh,..
mending di Yamaha aja,..klw ada tawaran jd pembalap utama
di Honda boleh tuh...tp ttp aja bo'ong kek bro zudo bilang,selama
ada Rossi bakal susah tuh,..kecuali beruntung kek Stoner ato Hayden
beberapa taun lalu yg s4 menjuarai GP karna faktor kesalahan Rossi
ndiri,..bukan karna kalah diover take di lintasan...

di Yamaha (skrg ini) kyk nya gak ada pembalap utama deh, keduanya dibiarkan bersaing sehat. gak ada team order kyk Ferrari ato McLaren :peace:
kalo team laen kan keliatan ada pembalap utama & pembalap pendukung. kalo gw jadi Lorenzo seh mending bertahan 2-3 musim lagi, lha wong usia masih muda, peluang masih terbuka lebar. tp musim depan saingan lebih banyak dengan 'naiknya' pembalap 250 cc kyk Simonceli, Bautista

kalo pas zaman Stoner juara dunia mah, emang Stoner & motornya lagi bagus, disamping Rossi nya emang jelek + motornya jelek. kalo Hayden mah, cuma 'bermodal' konsisten, dapat poin mulu di tiap seri. masa juara dunia hanya juara 1 cuma 1x? mana pas seri terakhir si Rossi jatuh lagi, gelar melayang deh ke Hayden

fredrian.seven

07-09-2009, 02:08 PM

ecly_watchaa

07-09-2009, 02:13 PM

yoi bos,..mereka ndiri2 kq...makanya team Yamaha ada 2 kubu...
walau itungannya satu team...

http://adeiwanst.files.wordpress.com/2009/01/rossi_on_m1_2009.jpeg?w=400&h=266

jeroan YZR-M1 2009 milik Rossi sama persis kek punya Jorge...tinggal pembalapnya aja
deh tuh....

neh daftar klasmen pasca Misano :

http://adeiwanst.files.wordpress.com/2009/09/points_misano.jpg

ecly_watchaa

07-09-2009, 02:18 PM

zudomiriku

07-09-2009, 02:21 PM

Setuju banget klo Lorenzo bertahan di yamaha. tapi apa lorenzo mau? lorenzo sekarang pasti lagi bingung.. tetep di yamaha tapi akan ada dibawah bayang-bayang rossi mulu, pindah blom tentu bakal berprestasi (apalagi ke ducati yang sampe saat ini baru stoner seorang yang bisa menaklukan motornya).

Tapi menurutku tidak perlu 2-3 tahun lagi, musim depan lorenzo bisa ngeser rossi. tidak perlu menjadi pembalap utama untuk jadi juara dunia. aku yakin dia cuman butuh banyak pengalaman dan ketenangan aja, begitu itu dah dapet meski dia cuman nomor 2 di yamaha juara dunia juga pasti bisa didapet.

Lorenzo mah juara dunia 'tergantung' ama Rossi, kalo 1-2 musim lagi si Rossi masih ekses, si Lorenzo mah harus bersabar lagi. gw rasa 'masa' Rossi paling juga tinggal 1-2 musim lagi (kalo dia masih terus membalap). jadi Lorenzo cuma menunggu waktu aja buat juara dunia
kmrn si Mateo (komentator Moto GP di Trans tipi) juga bilang, cuma Lorenzo yg bisa memberikan perlawanan berat, dari aura muka & matanya aja keliatan. Rossi kalo sebelum & sesudah balapan bisa senyum (pas balapan aja serius), tp kalo Lorenzo mo sebelum & sesudah balapan muka dia emang gitu. beda aura mata Lorenzo dgn Hayden ato Pedrosa, begitu kata om Mateo

zudomiriku

07-09-2009, 02:33 PM

yoi bos,..mereka ndiri2 kq...makanya team Yamaha ada 2 kubu...
walau itungannya satu team...

jeroan YZR-M1 2009 milik Rossi sama persis kek punya Jorge...tinggal pembalapnya aja
deh tuh....

yup, data kedua pembalap saling dirahasiakan krn walaupun sama2 team Yamaha Fiat tp dibuat 2 kubu. kalo gak salah musim lalu mereka beda di type ban, yg satu mo pake Bridgstone, satu mo pake Micheline
hanya ada 4 pembalap teratas yg memp. peluang buat juara, tp yg paling berpeluang besar hanya Rossi-Lorenzo

segala sesuatu bs saja terjadi om,..kabarnya bos Ducati Livio Suppo
ngebet bgt pengen Dani Pedrosa nunggangi motor tim Desmosedici..
tim Honda bakal gaet Jorge Lorenzo,..bgt skenario yg bs terjadi (imo)

tp muncul pertanyaan lg...mampukah Dani nunggangi tenaga besar Ducati...?

Pedrosa-Davizioso sudah diperpanjang kontraknya ama Honda, Lorenzo juga sudah memilih memperpanjang kontrak di Yamaha buat musim depan.
iya juga seh, postur Pedrosa yg kecil kyknya susah buat menunggangi Ducati, paling2 juga di modif

ecly_watchaa

07-09-2009, 02:47 PM

iya juga seh, postur Pedrosa yg kecil kyknya susah buat menunggangi Ducati, paling2 juga di modif

tunggangannya aja yg sekarang dipangkas dikit tuh, biar kakinya nyampe hehe...
itu aja masih pake bantuan klw mo naek...makanya klw doi jatoh bs lama ngangkat
motornya, gak kuat doi kekeke,....

zudomiriku

07-09-2009, 02:58 PM

tunggangannya aja yg sekarang dipangkas dikit tuh, biar kakinya nyampe hehe...
itu aja masih pake bantuan klw mo naek...makanya klw doi jatoh bs lama ngangkat
motornya, gak kuat doi kekeke,....

yup, motor yg skrg aja dah dimodif biar cocok/pas dgn postur dia, apalagi kalo naek Ducati yg lebih bongsor.
gw aja mo angkat standart motor kyk Tiger/Thunder/Vixion & sebangsanya aja berat, apalagi motor2 kyk motor GP. si Pedrosa musti sering latihan angkat beban tuh :hammer:

zudomiriku

08-09-2009, 10:50 AM

ternyata diam2 si Pedrosa mendambakan gabung ama Yamaha. kenapa gak dibarter aja si Pedrosa ama Lorenzo?

Mimpi Pedrosa Ada di Yamaha
Arya Perdhana - detiksport

Misano - Ada yang menarik di balik keputusan Dani Pedrosa memperpanjang kontraknya bersama Honda. Pembalap Spanyol itu melakukannya hanya karena Yamaha tidak membuka lowongan baginya.

Pedrosa, bersama Andrea Dovizioso, akan memperlama masa baktinya bersama Honda hingga dua tahun ke depan. Kesepakatan sebenarnya telah dicapai Agustus lalu, tetapi baru kemarin tim berlogo sayap itu mengumumkannya.

Sepanjang karir balap motornya, Pedrosa belum pernah menggeber motor selain Honda. Tetapi mimpi pemuda berusia 23 tahun itu justru bisa menunggangi Yamaha suatu saat kelak.

"(Perpanjangan kontrak) Itu lebih karena tidak ada ruang buatku di Yamaha. Kalau ada, itu akan bagus sekali," cetus Pedrosa kepada televisi Italia1 yang dikutip Autosport.

Meski kontrak barunya berlaku hingga dua tahun mendatang, rupanya Pedrosa lumayan tak sabar menghadapi performa Honda yang tidak cukup kompetitif. Bukti tersaji di GP San Marino saat motornya kalah segalanya dari Yamaha Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo.

"Di samping itu, saya ingin memberi Honda kepercayaan untuk satu tahun lagi untuk melihat apakah mereka bisa membuat motor yang lebih baik," katanya. "Jika tidak ada perbaikan setelah setahun, mungkin itu akan berakhir."

Pedrosa memang mulai jengah. Sejak masuk ke MotoGP tahun 2006, prestasi terbaik Pedrosa adalah runner-up dunia tahun 2007. Sebagai pembanding, seorang Rossi sudah jadi juara dunia kelas primer di usia 23.

ecly_watchaa

08-09-2009, 11:01 AM

zudomiriku

08-09-2009, 11:54 AM

tar ada kabar lg, jangan2 Lorenzo ngidam pengen
nunggangi Repsol Honda kekekee....

tp bukannya Pedrosa sendiri pernah komentar, klw
doi kesulitan beradaptasi ama motor baru...perubahan
dikit di tunggangannya sekarang aja doi perlu waktu
lama br bs beradaptasi...cmiiw

keburu abis deh seri semusim br bs dapat stelan ajib kekeke..
mending gak usah ke Yamaha deh....

kyknya hangat neh pembicaraan kita dari kmrn :siul:
iya seh, mending Pedrosa adaptasi aja ama Honda, ntar kalo dah 'menyatu' pasti mudah u/ menungganginya. tp kalo motornya bagus tp saingannya berat juga susah. IMO seh Pedrosa gak ada mental juara. baru naik ke Moto GP, trus bisa jadi saingan Rossi & Stoner, eh datang si Lorenzo. blom habis ceritanya, musim depan datang lagi saingan baru kyk si Simonceli & Bautista, makin berat dah
lagian juga kalo 'cinta bertepuk sebelah tangan' mo gimana? si Pedorsa mo ke Yamaha, tp Yamahanya gak ngelirik, mo gimana lagi..........mungkin di musim mendatang kali

zudomiriku

09-09-2009, 11:42 AM

umur Rossi skrg 31 CMIIW, kalo beneran dia mo pensiun umr 32, berarti gak lama lagi Lorenzo bakal jadi pembalap utama neh di Yamaha. sabar yah Lorenzo, masih 1 tahun lagi

'Rossi Terlalu Hebat untuk F1'
Mohammad Resha Pratama - detiksport

London - Jika benar Valentino Rossi jadi pindah jalur ke Formula 1, ada yang meyakini kalau The Doctor bakal bisa sukses seperti di MotoGP. Kenapa? Karena Rossi terlalu hebat buat balapan jet darat itu.

Rossi seperti tak henti-hentinya dikaitkan dengan isu kalau ia akan pindah profesi menjadi pembalap F1. Itu terjadi semenjak Rossi mulai melakukan ujicoba dengan Ferrari pada tahun 2004 silam.

Bahkan Rossi pun mengatakan kalau ia bisa saja menjadi pembalap 'Tim Kuda Jingkrak' usai kontraknya bersama Yamaha usai pada 2011. Rumor itu semakin kencang akhir pekan lalu, ketika Rossi tertarik mengisi posisi Felipe Massa sebagai rekan Kimi Raikkonen di GP Monza, sebelum akhirnya manajemen Ferrari menunjuk Giancarlo Fisichella.

Adalah legenda Formula 1 asal Inggris, Sir Stirling Moss, yang berkomentar mengenai pemberitaan seputar niat Rossi untuk menjajal Formula Satu. Ia menilai dengan segala kesuksesan yang ia telah reguk di balapan roda dua itu, Rossi dapat mentransformasikannya kala ia jadi berkarir di F1.

"Aku rasa Rossi bisa sukses di F1 jika ia meinginkannya. Jika kamu bagus di satu balapan motorsport, kamu akan bisa sukses di satunya lagi," tutur Moss kepada Eurosports.

"Rossi mempunyai talenta tinggi dan mengerti soal kecepatan. Aku rasa ia bisa sukses di F1, walaupun sudah berumur 32 tahun ketika ia pensiun dari MotoGP," sambungnya.

Selain sebagai seorang pembalap hebat, di luar sirkuit Rossi dikenal sebagai pribadi yang ramah dan humoris. Moss merasa kalau hal itu bisa jadi ganjalan kala Rossi musti beradaptasi dengan situasi paddock F1 yang mempunyai tingkat keseriusan lebih tinggi daripada di MotoGP. Ditakutkan kalau suasana itu nantinya akan berpengaruh buruk bagi juara dunia enam kali MotoGP itu.

"Namun secara pribadi aku tidak akan menyarankannya (Rossi ke F1). Aku pikir ia terlalu hebat untuk F1. Ia akan membuat revolusi di dalam paddock dengan membawa sifat humorisnya," jelas pria berusia 80 tahun itu.

"Jika Rossi serius ingin membalap di F1, aku yakin dengan hasrat dan dedikasinya akan menghasilkan sebuah kesuksesan. Tapi aku pikir ia tak perlu melakukannya karena itu merupakan sebuah langkah mundur," pungkas Moss.

Shorrty

09-09-2009, 09:03 PM

ecly_watchaa

10-09-2009, 11:15 AM

hehee...kek Max Biaggi yah om Shorty hehe...
dibuntutin muluk bbrp lap grogi trus jatoh deh,...:hammer:

ghostman

10-09-2009, 11:35 AM

Sebelum Rossi Pensiun, keliatannya dominasi The Doctor bakal terus2an di MOTOGP..
Lorenzo kelihatan masih minim pengalaman walaupun ngebetot gasnya ngotot abiss.
Pedrosa pengalaman maksimal tapi klo dah dibuntuti Rossi suka gak Pede trus kalah.. :nohope:

Ga tau nih gemana dong Pedrosa, padahal dulu digadang gadangin bakal jadi pengganjal Rossi, eeeh sekarang kayaknya cuma jadi buntutnya rossi doangan..

C' mon Pedrosa...you can do it

Red Army

15-09-2009, 03:40 PM

kita sangat beruntung bisa melihat salah satu legenda hidup di bidangnya dlm membuat sejarah, gak dari buku sejarah

nu_reccayasha

20-09-2009, 11:57 PM

Lorenzo Bakal Jadi Pembalap Terbaik di MotoGP
Minggu, 20 September 2009 | 20:12 WIB

JAKARTA, KOMPAS.com - Manajer tim Fiat Yamaha Daniele Romagnoli yakin, dalam beberapa tahun ke depan Jorge Lorenzo akan menjadi pebalap terbaik MotoGP di muka bumi. Pebalap Spanyol tersebut bakal seperti "The Doctor" Valentino Rossi.

Bakat dan kehebatan sudah Lorenzo perlihatkan sejak dia melakukan debutnya di kelas paling bergengsi ini pada musim lalu. Sejauh ini, dia telah empat kali meraih kemenangan dan 11 kali naik podium, sejak lulus dari kelas 250cc.

Sempat diisukan akan pindah ke Honda atau Ducati pada musim 2010, Lorenzo justru membuat keputusan yang dinilai sangat tepat, yaitu tetap menjadi tandem Rossi di Yamaha. Dan, dia juga bakal mendapat kesempatan (menang) yang sama dengan Rossi, karena Yamaha akan memberikan motor dengan mesin yang identik. Artinya, Yamaha tidak pilih kasih terhadap dua pebalapnya ini.

Menanggapi hal tersebut, Romagnoli menilai Lorenzo telah melakukan keputusan yang tepat. Dia juga menilai, mantan juara dunia kelas 250cc tersebut punya potensi yang sangat besar untuk menjadi pebalap terbaik MotoGP.

"Bagi kami, musim ini sungguh hebat. Kami sangat bahagia dengan perubahan-perubahan yang dilakukan tim, karena pengesetan pada motor," ungkapnya kepada situs MotoGP. "Jorge juga memperlihatkan kemajuan yang sangat pesat, dan sekarang dia sangat konsisten, cepat di setiap sesi dan juga balapan. Saya pikir, dia akan menjadi pebalap yang hebat."

"Sejauh ini, momen terbaik pada musim sekarang adalah GP Jepang. Itu sangat penting bagi kami untuk meraih satu kemenangan di awal musim dan Jorge bisa mendapat satu. Secara keseluruhan, kami harus melihat fakta bahwa kami secara reguler menjadi pesaing Valentino--melawannya dan menjadi salah satu pesaing utama merupakan sebuah penghormatan dan kepuasan yang besar."

"Catalunya menunjukkan bahwa meskipun kami tidak menang, tetapi itu merupakan balapan yang penting karena Jorge bisa menekan Valentino, sampai akhir. Karenanya, itu tidak seperti kekalahan sesungguhnya. Jorge hanya kalah di tikungan terakhir."

Tentang peluang Lorenzo untuk mengejar Rossi dalam perburuan gelar juara dunia 2009, Romagnoli mengaku masih optimistis, meskipun berat. Pasalnya, saat ini Lorenzo tertinggal 30 poin dari Rossi yang memimpin klasemen sementara.

"Kami sadar, tertinggal 30 poin di belakang Valentino akan sangat menyulitkan untuk memburu gelar juara. Tetapi saya pikir, kami akan terus berusaha sampai akhir dan berupaya sekuat tenaga. Kamu tidak pernah tahu apa yang akan terjadi, dan secara matematis masih mungkin untuk mengejar. Karena itu, kami akan tetap berusaha. Hal terpenting yang harus dilakukan adalah sesering mungkin naik podium dan selalu menjadi pemimpin."

nu_reccayasha

22-09-2009, 09:16 AM

Ben Spies Bantah ke MotoGP?
Hendra Mujiraharja - Okezone

TENNESSE - Belakangan ini Yamaha mengumumkan bahwa Ben Spies akan hengkang ke MotoGP musim depan. Namun, rumor itu langsung dibantah Mary Spies, orang tua kandung Spies.

Seperti diberitakan sebelumnya, Spies memang dikabarkan sudah setuju untuk mengendarai motor yang dipimpin Herve Poncharal tersebut pada musim 2010 mendatang.

Dia akan menggantikan pembalap Yamaha Tech 3, antara Colin Edwards atau James Toseland. Menurut ibu kandang Spies, itu bukanlah rencana anaknya untuk segera tampil di MotoGP.

"Ben memang sudah menandatangani kontrak dengan MotoGP, tapi untuk musim 2011, musim 2010 dia masih berlaga di World Superbike," demikian penjelasan Mary mengenai nasib anaknya.

"Dia masih ingin membalap untuk menjadi juara di World Superbike tahun depan. Untuk itu, kami berkomitmen dan berkosentrasi mewujudkan ambisinya," tandasnya dikutip Roadracingworld

nu_reccayasha

22-09-2009, 05:48 PM

Menanti Aksi Stoner di Estoril
Kris Fathoni W - detiksport
Selasa, 22/09/2009 16:12 WIB

Jakarta - Casey Stoner sudah absen di tiga seri. Sekembalinya si pembalap Ducati ke lintasan di Estoril nanti, Nicky Hayden yang jadi rekan satu timnya yakin Stoner bisa langsung ngebut.

Faktor fisik sudah bikin Stoner memutuskan untuk tidak tampil di tiga seri terakhir MotoGP. Menurut rencana, dia akan kembali membalap di MotoGP Portugal pada 4 Oktober mendatang, meski rumor sudah berseliweran.

Belum adanya konfirmasi resmi dari si pembalap Australia mulai menghembuskan spekulasi apakah dia benar-benar sudah akan siap beraksi lagi di Estoril nanti. Namun, Hayden membela dan yakin rekannya itu akan siap tampil.

"Banyak rumor yang muncul dan tak butuh waktu lama sampai ada yang mengipasi sehingga berkembang. Tapi di Indy aku mendapat SMS dari Casey, dan aku pikir dia akan segera kembali dan tampil tangguh," tegas Hayden di MCN.

Bicara soal kans Stoner meraih titel juara dunia musim ini sepertinya memang sudah tak mungkin. Namun, Hayden yakin Stoner akan tetap mampu unjuk gigi dalam memperlihatkan aksi terbaiknya di empat seri sisa.

"Casey sangat suka mengendarai motor dan dia menikmati berada di paddock. Dia itu sangat cepat sampai-sampai bisa bikin Anda geleng-geleng kepala," tuntas Hayden.

zudomiriku

05-10-2009, 02:08 PM

Juara Dunia Konstruktor, Yamaha Tanpa Lawan
Doni Wahyudi - detiksport

Keberhasilan Jorge Lorenzo menjuarai MotoGP Portugal sekaligus memastikan Yamaha meraih gelar juara dunia konstruktor 2009. Sangat dominan, pabrikan Jepang tersebut seperti tak punya lawan.

Total poin yang dikumpulkan Yamaha dari 14 seri yang sudah digelar musim ini adalah 305. Dengan tinggal tiga balapan tersisa, tak mungkin perolehan angka mereka disamai oleh Honda yang saat ini duduk di posisi dua klasemen dengan nilai 220.

Mengandalkan Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo, Yamaha memang sangat dominan di musim ini. Dari 14 seri yang sudah dilalui, termasuk MotoGP Portugal, 10 di antaranya berjahasil dimenangi motor berseri YZR-M1.

Untuk sementara Rossi lebih dominan dengan berhasil menang di enam balapan yakni di Jerez, Catalunya, Assen, Sachsenring, Brno dan Misano. Sementara Lorenzo dapat jatah empat kemenangan yang dia dapat di Motegi, Le Mans, Indianapolis dan tentunya Estoril.

Kehebatan Yamaha tak sebatas 10 kemenangan yang berhasil dikumpulkan. Soalnya pada tiga balapan di mana mereka gagal duduk di podium teratas, kedua pembalapnya pasti ikut naik podium di posisi dua dan tiga. Tercatat cuma MotoGP Inggris di mana Yamaha sama sekali gagal menempatkan pembalap di atas podium.

Saat Casey Stoner menang di Qatar pada seri pembuka, Rossi dan Lorenzo berhasil duduk di posisi dua dan tiga. Sementara di Mugello, Lorenzo dan Rossi bertukar posisi menguntit Stoner yang jadi juara. Kondisi serupa terjadi saat Dani Pedrosa memenangi GP Amerika Serikat, Rossi dan Lorenzo menempel ketat di posisi dua dan tiga.

Donnington Park menjadi catatan terburuk Yamaha musim ini lantaran di sana posisi finis terbaik mereka hanya di urutan lima atas nama Rossi. Dalam balapan tersebut Lorenzo tak dapat poin karena mengalami kecelakaan di tengah lomba.

Torehan fantastis Yamaha pada balapan tersebut sesungguhnya merupakan hasil dari performa apiknya di sesi kualifikasi. Keberhasilan Lorenzo dapan pole di Estoril bahkan mematahkan rekor Yahama dalam hal jumlah pole terbanyak dalam semusim.

Tahun ini sudah 11 kali Rossi dan Lorenzo bergantian menempati posisi start terdepan. Sepanjang keikutsertaan di ajang grand prix balap motor, pole terbanyak Yamaha dalam semusim adalah 10 yang mereka dapat di musim 1978 dan 1988.

Juga menjadi raihan hebat Yamaha musim ini adalah keberhasilan finis di posisi satu-dua. Dari 10 balapan yang berhasil dimenangi, lima di antaranya didapat Yamaha dengan menempatkan dua pembalap sekaligus di urutan teratas. Sukses tersebut didapat di seri Jepang, Catalunya, Belanda, Jerman dan San Marino.

Sukses Yamaha menjadi juara dunia konstruktor menjadi yang kedua secara beruntun. Tahun lalu, dengan poin 402 Yamaha berhasil mengalahkan Ducati yang dapat poin 321. Sedangkan di tahun 2007 Ducati jadi juara dunia dengan total poin 394, unggul atas Yamaha yang mengoleksi 313 angka. Selamat, Yamaha!

zudomiriku

18-10-2009, 01:48 PM

adrieee

18-10-2009, 02:26 PM

Stoner juara di kandang sendiri, Rossi #2, Pedrosa #3
walaupun cuma #2, tp itu sudah cukup bagi Rossi u/ mengamankan kans juara dunia musim ini krn Lorenzo jatuh selepas start krn bersenggolan dengan Hayden (thanx u Hayden for the crash)
sepanjang lomba cuma ada persaingan antara Stoner-Rossi krn Pedrosa tercecer dibelakang, ampe tertinggal belasan detik
Rossi juga gak terlalu ngotot ngejar Stoner, mungkin safety aja, juara dunia lebih penting daripada juara GP Ausie. ngalah deh ama pembalap tuan rumah :muflag:

sangat bgtt lorenzo kudu jatoh , klo gk mah pasti lebih seru lagi tuhh perebutan juara dunianya.
apa lagi race terakhir digelar di kandangnya lorenzo spanyol.
tinggal 2 race lagi (klo gk salah) minggu dpn di sepang sama di valencia 8 november.
hmm . bedanya jadi 32 point y? tinggal maen aman aja rossi 2 race terakhir .
btw , selamat buat Stoner , penampilannya setelah beberapa race absen memang luarr biasa . . .

zudomiriku

18-10-2009, 02:57 PM

GP 125cc
Titel Juara untuk Julian Simon
Mohammad Resha Pratama - detiksport

Phillip Island - Jika di kelas MotoGP dan 250cc, pemilik titel juara dunia belum dapat dipastikan. Lain halnya di kelas 125cc, di mana pembalap Spanyol asal tim Aprilia, Julian Simon, menjadi yang terbaik di musim ini.

Dalam balapan seri ke-14 yang digelar di sirkuit Phillip Island, Australia, Minggu (18/10/2009) siang WIB, Simon dengan gemilang mengakhiri balapan 125cc musim ini dengan finis di podium teratas.

Kemenangan ini diraih Simon dengan dramatis karena hingga lap terakhir, ia masih berada di belakang Bradley Smith yang juga rivalnya dalam perebutan gelar juara. Namun, di saat akhir ia pun berhasil menyalip rider asal Inggris itu untuk mengunci gelar tahun ini.

Dengan hasil itu, Simon yang berada di puncak klasemen pembalap 125cc dengan 239 poin di mana tersisa dua seri lagi, tak bisa dikejar oleh Smith, yang setim dengan Simon di Bancaja Aspar Aprilia, yang kini memiliki 183,5 poin.

Simon pun serta merta merasa bahagia dengan raihan titel juara dunia ini. Ia mengatakan hasil ini merupakan sebuah berkah bagi dirinya di mana musim lalu saat membela KTM di kelas 250cc, dirinya sama sekali tidak pernah menempati podium. Musim ini pun ia memutuskan untuk kembali ke 125cc dan terbayar lunas dengan sebuah gelar juara.

"Aku sangat gembira sekali. Di lap terakhir aku berusaha dan aku menang. Tahun lalu di sini (Phillip Island), aku menandatangani kontrak untuk kembali ke 125cc. Jadi aku sangat bahagia dapat memenangi kejuaraan kali ini," tukas pembalap berusia 22 tahun usai lomba kepada Reuters.

"Ini tahun yang lucu bagi ku. Tim ini seperti keluarga saja. Dukungan yang baik dari sponsor. Sangat berbeda aku pikir dari musim lalu," pungkasnya.

zudomiriku

18-10-2009, 02:59 PM

sangat bgtt lorenzo kudu jatoh , klo gk mah pasti lebih seru lagi tuhh perebutan juara dunianya.
apa lagi race terakhir digelar di kandangnya lorenzo spanyol.
tinggal 2 race lagi (klo gk salah) minggu dpn di sepang sama di valencia 8 november.
hmm . bedanya jadi 32 point y? tinggal maen aman aja rossi 2 race terakhir .
btw , selamat buat Stoner , penampilannya setelah beberapa race absen memang luarr biasa . . .

beda 38 poin om adriee

Finis di posisi dua adalah sang juara dunia Valentino Rossi. Hasil ini membuat peluang Rossi meraih gelar juara dunianya yang keenam di kelas MotoGP makin terbuka lebar. The Doctor saat ini punya nilai 270.

Karena Lorenzo mengalami kecelakaan, yang membuat pembalap Spanyol itu gagal dapat poin, Rossi kini unggul 38 poin atas pesaing terdekatnya itu. Dengan dua balapan tersisa di musim ini (Malaysia dan Valencia) , Rossi tinggal butuh 13 poin atau finis di urutan empat di Sepang pekan depan untuk memastikan dipertahankannya gelar juara dunia.

Sementara itu peluang Lorenzo untuk mengalahkan rekan setimnya dan mengukuhkan diri jadi juara dunia semakin kecil. Dua kemenangan dia dua race terakhir belum tentu cukup mengantarnya jadi juara dunia.

ecly_watchaa

18-10-2009, 03:50 PM

finish kedua dah mayan buat Vale....tinggal maen aman
diseri berikutnya dah,...sayang gak s4 ntn td hiikks

nu_reccayasha

19-10-2009, 08:35 AM

Perayaan Kemenangan dan Kesehatan Stoner
Doni Wahyudi - detiksport

Stoner Jawara Philip Island Philip Island - Kemenangan di MotoGP Australia menyudahi penantian Casey Stoner untuk bisa kembali jadi juara. Tapi yang terbaik dari hasil di Phillip Island bukan podium pertama, tapi kesehatannya yang jauh membaik.

Kali terakhir Stoner memetik kemenangan adalah di MotoGP Italia pada akhir Mei lalu. Setelah itu pemuda Australia itu lebih sering tercecer dari dua seteru utamanya, Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo.

Titik terendahnya adalah saat dia terpaksa absen tiga balapan karena sakit misterius yang menimpanya. Tapi Stoner kemudian membuktikan kalau kini dia siap bertarung lagi di papan atas dengan kondisi fisik yang jauh lebih baik. Setelah jadi runner up pada balapan comeback-nya, beberapa jam lalu dia jadi juara di kandang sendiri.

"Saya sungguh bahagia karena secara fisik saya bisa melakukan hal yang sama sejak start hingga finis. Saya sanggat puas dengan bagaimana semuanya bekerja, terutama kondisi tubuh saya. Saya menikmati setiap lap yang ada di sini," ungkap Stoner usai balapan seperti diberitakan Autosport.

Dilanjutkan jagoan Ducati itu, kemenangan di Phillip Island sudah bisa dia prediksikan sebelumnya lantaran sukses besar yang diraih di MotoGP Portugal. Peluang tersebut makin lebar terlihat karena Lorenzo mengalami kecelakaan dan harus out di tikungan pertama.

"Comeback di Portugal memberi kami hasil yang bagus. Saat itu Jorge sangat cepat, tapi kami juga punya kecepatan untuk memenangi balapan. Saya sungguh bangga dengan tim sehingga kami bisa kembali dengan cepat (dalam persaingan). Setelah pemanasan di Portugal, balapan ini merupakan cerita lanjutannya."

"Kami kesulitan di sepanjang akhir pekan ini terkait daya grip belakang. Kami berusaha membuat motor sedikit berbelok saat di tikungan, tapi saya pikir semua orang mengalami masalah yang sama. Kami melakukan terbaik yang bisa kami lakukan dalam balapan. Motor ini bekerja dengan sangat baik," pungkas rider 24 tahun itu.

nu_reccayasha

19-10-2009, 08:45 AM

Rossi Sejengkal Menuju Juara Dunia
Doni Wahyudi - detiksport

Stoner Jawara Philip Island Philip Island - Kecuali ada keajaiban terjadi, Valentino Rossi tak terelakkan untuk mempertahankan titel juara dunianya. Unggul 38 poin dengan dua balapan sisa, The Doctor cuma butuh finis keempat di Sepang pekan depan.

Pasca MotoGP Portugal dua pekan lalu, persaingan meraih gelar juara dunia sepertinya akan berjalan sangat sengit. Sukses Jorge Lorenzo menjadi yang tercepat di Estoril dan Rossi yang tercecer di urutan keempat membuat kedua pembalap hanya terpaut 18 angka.

Dengan tiga balapan tersisa setelahnya, Lorenzo masih punya peluang besar mendongkel seniornya sebagai pemilik gelar terbaik di dunia. Pemuda Spanyol itu dianggap bisa dan layak melakukannya karena mampu memberi perlawanan ekstra sengit di sepanjang musim.

Namun harapan tersebut menguap hilang hanya beberapa meter dari garis start MotoGP Australia. Cuma dapat posisi start keempat Lorenzo sepertinya sangat ngotot untuk bisa berada di posisi depan selepas tikungan pertama.

Namun justru bencana yang kemudian mendatangi rookie terbaik tahun lalu itu. Tak mampu mengendalikan motornya, Lorenzo justru menyudul pantat Ducati tunggangan Nicky Hayden. Awalnya dia terlihat bisa mengendalikan situasi, namun saat lintasan mulai berbelok ke kanan Lorenzo tak kuasa menggendalikan motornya. Dia terseret beberapa puluh meter dan terguling beberapa kali sebelum akhinya mendarat dengan kasar di gravel.

Petaka buat Lorenzo tak berhenti sampai di situ karena Rossi kemudian berhasil menyelesaikan balapan dengan tambahan 20 poin, setelah finis di posisi dua di belakang Casey Stoner. Sadar musuh besarnya sudah terjatuh, Rossi terlihat bermain aman, meski dia sempat berusaha memberi tekanan serius buat sang jagoan tuan rumah.

Dengan tinggal seri Malaysia dan Valencia tersisa di musim ini, Rossi unggul 38 poin atas Lorenzo. Kans The Doctor untuk mempertahankan gelar, sekaligus menambah jumlah titel juara kelas MotoGP menjadi tujuh kini terbuka lebar.

Dengan kondisi seperti itu Rossi tinggal butuh 13 poin lagi (finis di urutan empat) untuk bisa kembali jadi raja. Dengan jumlah poin 283, rider keriting asal Italia itu dipastikan tak akan terkejar oleh Lorenzo, maksimal poin yang bisa dikumpulkan pemuda Spanyol itu adalah 282 jika sukses memenangi dua seri tersisa.

Melihat performa Rossi sepanjang musim ini, finis di posisi empat jelas bukan perkara sulit. Dari 15 seri yang sudah dilangsungkan, Rossi tercatat cuma dua kali gagal finis di empat besar yakni di Prancis (posisi 16), Inggris (5). Sementara Indiapolis menjadi satu-satunya tempat di mana dia gagal menyelesaikan race.

Kans Rossi memastikan berakhirnya perebutan titel juara dunia di Malaysia sangat besar mengingat musim lalu dialah penjejak podium tertinggi setelah memenangi duel dengan Dani Pedrosa dan Andrea Dovizioso. Lorenzo? Tahun lalu dia gagal finis setelah dapat kecelakaan di lap 12.

Jadi, rasanya cuma keajaiban yang bisa menghentikan Rossi dari meraih titel juara dunianya yang ke-9 sejak memulai karir di kelas 125 cc pada pertengahan 1990-an silam

nu_reccayasha

19-10-2009, 08:48 AM

Pertarungan Setengah Hati Rossi
Doni Wahyudi - detiksport

Stoner Jawara Philip Island Philip Island - Beberapa kali terlihat berupaya menyusul Casey Stoner, Valentino Rossi akhirnya harus puas finis di urutan dua. Usai balapan The Doctor mengaku kalau dia bertarung cuma setengah hati karena memilih main aman.

Meski pada awal balapan posisinya sempat diambil Dani Pedrosa, Stoner dan Rossi tampil dominan di sepanjang MotoGP Australia. Sejak berhasil merebut kembali posisinya di lap kedua, duo rider Ducati dan Fiat Yamaha itu tak terkejar di urutan terdepan.

Yang terjadi selanjutnya adalah race yang didominasi sang pembalap tuan rumah. Meski beberapa kali berusaha menyalip Stoner di tikungan, Rossi selalu gagal mengambil alih posisi terdepan. Di lap-lap terakhir, sang juara dunia malah terlihat tak terlalu ngotot dan lebih berhati-hati.

Usai balapan, Rossi mengakui kalau dirinya tak bertarung sepenuh hati dengan Stoner, yang membuat dia memilih tak mengambil kesempatan yang datang untuk mendahului sang juara dunia 2007 itu. Tahu Jorge Lorenzo dipastikan tak dapat poin setelah terjatuh, The Doctor memilih bermain aman.

"Itu sangat sulit, terutama karena Casey punya ritme yang bagus di depan. Tapi seting motor saya juga bagus jadi saya berusaha 100% terus membuntutinya dengan sambil mengingat untuk tidak membuat kesalahan demi poin di klasemen mengingat Lorenzo mengalami kecelakaan," ungkap Rossi seperti diberitakan Autosport.

"Ada momen dalam balapan di mana saya punya peluang untuk menyerang, tapi di tiga atau empat lap terakhir hanya memaksimalkan diri untuk bisa berada di belakangnya. Itu terlalu berisiko. Bagaimanapun juga, Casey menjalani balapan yang bagus," sambung dia.

Tambahan 20 poin hasil finis di posisi dua membuat Rossi unggul 38 angka atas Lorenzo. Meski cuma butuh untuk finis di urutan empat untuk mengamankan gelar, Rossi bertekad menjadi juara di Sepang pekan depan.

"Jumlah 20 poin ini sangat penting dalam perebutan gelar juara. Sekarang kami punya keunggulan 38 angka dengan masih ada dua balapan tersisa dan saya akan berusaha tampil lebih baik lagi di Sepang nanti," pungkas Rossi.

nu_reccayasha

19-10-2009, 08:49 AM

Lorenzo Kalem Soal Gelar Juara Dunia
Doni Wahyudi - detiksport

Stoner Jawara Philip Island Philip Island - Sebelum MotoGP Australia digelar, Jorge Lorenzo mengaku nothing to lose terkait peluangnya jadi juara dunia. Maka saat tak dapat poin di Philip Island, pemuda Spanyol itu kalem-kalem saja.

Gagal dapat poin di Philip Island membuat peluang Lorenzo jadi juara dunia menjadi sangat tipis, kalau tak mau dibilang hilang. Dengan dua balapan tersisa, sulit buat pembalap Spanyol itu untuk menyamai dan kemudian menyusul ketertinggalan 38 angka atas Rossi.

Tapi Lorenzo ternyata tak terlalu kecewa dengan kansnya yang nyaris hilang tersebut. Yang sangat disesali adalah kesalahan besar yang dibuat di awal balapan dan berujung terjadinya kecelakaan di tikungan pertama.

"Saya sedikit sedih dengan kecelakaan ini, bukan karena terkait dengan juara dunia tapi karena kesalahan yang saya buat sendiri. Saya tak menyangka mengalami kecelakaan seperti ini. Titelnya sudah lama menjauh dari saya dan sekarang saya hanya ingin menatap ke depan di dua balapan tersisa," ungkap Lorenzo usai balapan seperti diberitakan Crash.

Memulai balapan dari urutan empat, Lorenzo kehilangan posisinya setelah disalip Nicky Hayden dan Mika Kallio. Berusaha mendapat kembali posisinya, dia malah mengalami kecelakaan cukup dahsyat di tikungan pertama setelah menyeruduk bagian belakang Ducati milik Hayden.

Tak mampu membelok ke kanan, Lorenzo kemudian kehilangan kendali dan terjerembab ke aspal. Dia terseret beberapa puluh meter dan terguling berkali-kali sebelum mendarat dengan kasar di gravel.

"Itu seluruhnya adalah kesalahan saya, saya salah mengkalkulasi jarak lintasan dan Nicky mengerem lebih cepat dari yang saya perkirakan, dan saya menabrak dia. Saya pikir saya akan bisa melaluinya, tapi rem depan saya rusak juga saat saya berusaha mengerem di tikungan."

"Saya tak bisa melakukannya dan ban belakang saya tergelincir lebar. Saya meminta maaf pada Nicky karena menghapus peluangnya hati ini," lanjut Lorenzo.

Satu hal yang disyukuri Lorenzo adalah tak ada cedera berat yang dia dapat akibat kecelakaan tersebut. Meski terjatuh dalam kecepatan tinggi dan sempat terguling beberapa kali di gravel, dia cuma menderita luka kecil di beberapa bagian tubuh.

"Saya mengalami sedikit masalah pada hidung dan jari, tapi kondisinya bisa lebih buruk lagi. Inilah yang bisa terjadi dalam balapan, meski saya kecewa dengan race-nya, yang terpenting adalah saya tak mengalami cedera parah," pungkas pembalap 22 tahun itu.

nu_reccayasha

19-10-2009, 08:50 AM

Lorenzo Mengaku Bersalah, Hayden Terima Maafnya
Senin, 19 Oktober 2009 | 05:02 WIB

PHILLIP ISLAND, KOMPAS.com - Jorge Lorenzo hampir pasti kehilangan kesempatan untuk menjadi juara dunia MotoGP 2009. Pebalap Spanyol ini hanya butuh keajaiban untuk menghalangi Valentino Rossi yang semakin mulus melangkah ke tangga juara dunia, sekaligus mempertahankan gelar yang diraihnya tahun lalu.

Pasalnya, pada balapan di Phillip Island, Australia, Minggu (18/10), Lorenzo gagal finis karena jatuh usai start akibat bersenggolan dengan motor Nicky Hayden. Sementara itu, Rossi yang gagal menjadi juara di sirkuit ini finis di urutan dua, sehingga poin dua pebalap Fiat Yamaha ini sekarang terpaut 38 dengan dua seri tersisa, yang artinya Rossi hanya perlu 12 poin lagi untuk merengkuh gelar ketujuhnya di balapan motor paling bergengsi di dunia tersebut.

Tentang hal ini, Lorenzo tampaknya sudah pasrah. Namun mantan dua kali juara dunia kelas 250cc ini mengaku kecewa dengan tabrakan yang terjadi akibat kesalahannya. Ya, Lorenzo yang menabrak sisi kanan belakang motor Hayden, yang menjelang tikungan pertama usai start sudah berada sedikit di depannya.

"Saya sedikit sedih dengan kecelakaan ini, bukan karena persoalan menjadi juara dunia, tetapi lebih karena kesalahanku. Saya tidak mengira kesalahan yang saya buat seperti ini," ungkap pebalap Spanyol tersebut.

"Itu (kecelakaan) benar-benar kesalahanku karena saya salah memperhitungkan jarak dan Nicky juga mengerem lebih cepat dari yang saya harapkan sehingga saya menabraknya. Saya pikir bisa aman, tetapi rem depanku pecah sehingga ketika berusaha mengerem di tikungan, saya tidak bisa melakukannya dan justru slip dan akhirnya jatuh.

"Saya ingin meminta maaf kepada Hayden, karena saya telah merusak balapannya."

Sebelum balapan tersebut, Lorenzo telah mengatakan bahwa dia tampil tanpa tekanan karena tak memikirkan gelar juara dunia meskipun hanya terpaut 18 poin. Sekarang, dua pebalap satu tim ini terpisah dengan jarak 38 poin. Meskipun demikian, Lorenzo mengaku tetap santai ketika berbicara tentang peluang menjadi juara dunia.

"Gelar merupakan bidikan jarak jauh, dan sekarang saya hanya ingin menatap dua balapan terakhir musim ini," tegas pebalap berusia 22 tahun ini.

Hayden terima maaf Lorenzo

Sementara itu, Hayden yang dirugikan dari kecelakaan ini, tak mau memperpanjang persoalan. Mantan juara dunia MotoGP 2006 tersebut yang harus puas finis di urutan 15 dengan kondisi motor yang rusak, menerima permintaan maaf Lorenzo.

"Saya melakukan start yang bagus, mungkin yang terbaik sepanjang musim. Sayang, semuanya berantakan. Saya tidak terlalu yakin dengan apa yang terjadi kepada Lorenzo--Saya melihat dia melakukan start yang buruk ketika saya melewatinya, kemudian yang saya tahu saya merasa mengalami benturan yang keras.

"Beruntung, saya tidak jatuh dan hanya ke luar trek sehingga bisa meneruskan balapan meskipun dengan motor yang rusak. Sementara itu dia gagal melanjutkan balapan. Saya juga tidak bisa menyalahkan Jorge karena dia sedang bertarung untuk menjadi juara dunia, dan saya juga yakin itu bukan gaya membalapnya. Hal yang terbaik adalah, bahwa saya tidak terluka akibat kecelakaan itu."

Sedangkan Lorenzo mengalami cedera akibat kecelakaan tersebut. Hidung dan jarinya luka, meskipun tidak parah, sehingga dia tetap bisa tampil di GP Malaysia pekan depan.

joe_jung09

20-10-2009, 10:39 AM

"Jadi, rasanya cuma keajaiban yang bisa menghentikan Rossi dari meraih titel juara dunianya yang ke-9 sejak memulai karir di kelas 125 cc pada pertengahan 1990-an silam".....
( suka bgt kata2 ini )....

rossi emang juara sejati, sudah terbukti race di phillip island kemarin....mental juara'na gak pernah pudar walaupun hanya mengisi posisi kedua, tp itu sdh ckp maximal..
glory glory rossi ckcckckk.....46=numero uno mantapp dahhh:)

joe_jung09

21-10-2009, 03:25 PM

still glory glory the doctor ckckck....

mmm..sepertinya tdk ada ckckckk....

the doctor...

hendiplast

25-10-2009, 06:14 PM

Valentino Rossi Juara Dunia 2009!

http://www.kompas.com/data/photo/2009/10/25/1519209p.bmp

SEPANG, KOMPAS.com — Pebalap Italia, Valentino Rossi, memastikan diri menjadi juara dunia MotoGP 2009 setelah menempati posisi ketiga di GP Malaysia, Minggu (25/10).

Rossi menempati posisi dalam lomba yang akhirnya dimenangi oleh pebalap Ducati asal Australia, Casey Stoner. Sementara itu, pebalap Spanyol, Dani Pedrosa, berada di posisi kedua. Rossi, pebalap tim Fiat Yamaha yang sudah unggul 38 poin dari pesaing terdekatnya, Jorge Lorenzo, hanya butuh posisi empat besar untuk mempertahankan gelar juara dunia.

Lomba GP Malaysia ditandai dengan dihukumnya pebalap asal Spanyol, Jorge Lorenzo. Menempati posisi kedua dalam kualifikasi, Sabtu, Lorenzo terkena hukuman karena dianggap gagal menempati posisi pada waktunya. Lorenzo sendiri akhirnya masuk finis di urutan keempat.

Balap MotoGP sempat ditunda beberapa menit akibat hujan deras yang mengguyur sirkuit Sepang. Sebelumnya, cuaca cukup cerah sehingga semua pebalap bisa melakukan sesi pemanasan Minggu pagi.

Hasil GP Malaysia, Minggu (25/10):
1. Casey Stoner Ducati 47m24.834s
2. Dani Pedrosa Honda + 14.666s
3. Valentino Rossi Yamaha + 19.385s
4. Jorge Lorenzo Yamaha + 25.850s
5. Nicky Hayden Ducati + 38.705s
6. Chris Vermeulen Suzuki + 41.061s
7. Toni Elias Gresini Honda + 48.555s
8. Marco Melandri Hayate Kawasaki + 55.557s
9. Loris Capirossi Suzuki + 1m00.303s
10. Mika Kallio Pramac Ducati + 1m00.440s
11. Aleix Espargaro Pramac Ducati + 1m01.655s
12. Alex de Angelis Gresini Honda + 1m01.847s
13. Colin Edwards Tech 3 Yamaha + 1m10.778s
14. Gabor Talmacsi Scot Honda + 1m15.851s
15. James Toseland Tech 3 Yamaha + 1m50.672s

Gagal finis
Andrea Dovizioso Honda 14 lap
Randy de Puniet LCR Honda 1 lap

hendiplast

25-10-2009, 06:17 PM

Rossi di 'Surga Ketujuh'
Arya Perdhana - detiksport

http://www.detiksport.com/images/content/2009/10/25/81/Rossi2-AFP-isi.jpg

Jakarta - Bila ada metafor 'Surga Ketujuh', maka di sanalah barangkali Valentino Rossi sekarang. Rossi baru saja merebut titel juara dunianya yang ketujuh di kelas primer.

Casey Stoner boleh saja memenangi MotoGP Malaysia di Sirkuit Sepang, Minggu (25/10/2009), tapi yang bahagia di sana pasti Rossi. Finis ketiga sudah cukup untuk membuatnya jadi juara dunia.

Inilah titel ketujuh Rossi di kelas primer. Pembalap Italia berusia 30 tahun itu merebut satu titel GP 500 cc dan enam titel kelas MotoGP. Selain itu, ia juga punya masing-masing satu titel kelas 125 cc dan 250 cc.

Berikut ini adalah data dan fakta seorang Valentino Rossi

Data diri
-Valentino Rossi lahir di kota Urbino, Italia, 16 Februari 1979.

-Sangat menyukai adu kecepatan sejak kecil, ia sangat berhasrat untuk menjadi pembalap gokart. Tapi, Rossi lantas memilih untuk mengikuti jejak ayahnya, Graziano, yang juga seorang pembalap motor.

Karir balap
-Mengawali debutnya di dunia balap motor pada tahun 1996 dengan mengikuti kelas 125 cc memperkuat tim Aprilia.

-Setahun kemudian, tepatnya tahun 1997, Rossi mengukuhkan namanya sebagai juara dunia kelas 125 cc.

-Tahun 1998 Rossi naik ke kelas 250 cc, masih tetap bersama tim Aprilia. Ia menjadu juara kelas 250 cc setahun kemudian.

-Usai menjadi juara di 250 cc, Rossi langsung naik ke kelas 500 cc pada tahun 2000 untuk bergabung bersama tim Honda. Di musim pertamanya di sana, Rossi menjadi runner-up di belakang Kenny Roberts Jr.

-Menjadi juara dunia untuk kali pertama di tahun 2001. Tahun 2002, kelas 500 cc berganti nama jadi MotoGP. Yang tak berubah cuma juara dunianya. Rossi jadi juara dunia lagi tahun 2002.

-Meski jadi juara dunia di tahun 2003. tahun 2004, Rossi pindah dari Honda ke Yamaha. Kepindahannya diikuti oleh mekanik kepercayaannya yang juga mantan tangan kanan Mick Doohan, Jeremy Burgess.

-Langsung meraih instant success di Yamaha dengan memenangi titel dunia 2004 dan 2005.

-Saat semua orang terpikir dominasi Rossi tak terbendung, Nicky Hayden justru merebut titel dunia tahun 2006 dan tahun 2007, giliran Casey Stoner yang menjadi juara dunia.

-Tahun 2008, Rossi kembali jadi juara dunia. Saat memastikan titelnya di MotoGP Jepang, Rossi menyampaikan 'permintaan maaf' kepada fansnya untuk titel yang 'terlambat' dua tahun.

-Meraih titel juara dunia MotoGP 2009 di Malaysia. Merupakan titel ketujuhnya di kelas primer dan titel kesembilan di semua kelas.

Hal lain
- Ada beberapa teori mengapa ia dijuluki 'The Doctor'. Pertama adalah karena gaya membalapnya yang dinilai bisa "membius" lawan-lawannya ketika melakukan overtaking. Kedua, menurut ayahnya, adalah karena gelar 'Doctor' di Italia merupakan sebutan untuk orang penting, menandakan Rossi adalah orang penting di negeri spaghetti.

-Nickname pertamanya di kelas 125 cc, jauh sebelum 'The Doctor, adalah 'Rossifumi'. Rossi memilihnya karena kagum dengan pembalap Jepang, Norifumi Abe.

-Nomor 46 tetap dipakai Rossi meski ia telah jadi juara dunia yang 'seharusnya' memakai nomor 1. Itu karena angka 46 merupakan nomor motor ayahnya, Graziano.

-Rossi terkenal dengan desain helmnya yang penuh corak dan warna. Mulai dari gambar matahari sampai gambar keledai pernah mampir di pelindung kepala Rossi. Desain-desain tersebut dirancang oleh Aldo Drudi.

-Punya ketertarikan tinggi ke F1 dan reli. Ia beberapa kali ikut seri reli dunia dan pernah mengetes mobil F1 Ferrari.

tumpal_oneunited

25-10-2009, 06:54 PM

Selamat bwt Valentino Rossi dan Fansnya.. :shakehand:
He's a True Rider..

joe_jung09

27-10-2009, 10:30 AM

Rossi’s ninth title win: the statistics

Monday, 26 October 2009
A selection of stats relating to Valentino Rossi’s ninth World Championship triumph, which he secured on Sunday at the Shell Advance Malaysian Motorcycle Grand Prix.

In 2009 Fiat Yamaha’s Valentino Rossi has continued to grow his legend and cement his place in the history of Grand Prix motorcycle racing. The Italian’s ninth career title is his seventh in the premier-class and his fourth since joining Yamaha in 2004. Here are some more statistics from the fourteenth season of his career:

- Rossi has now matched Mike Hailwood and Carlo Ubbiali with nine titles in all classes. Only Giacomo Agostini with 15 and Angel Nieto with 13 have more.

- Rossi’s win in Assen this season made him only the second rider in history to take 100 wins in all classes. Rossi now has 103, 19 less than Agostini's all-time record of 122.

- He already held the all-time premier class victories record, having beaten Agostini’s tally at Indianapolis in 2008. He now a premier-class win total of 77.

- Rossi’s victory this season at Brno saw him take the all-time podium record with his 160th podium in all classes. He is also the only rider to have stood on the podium in the premier-class more than 100 times. Sunday’s podium at Sepang was his 163rd in all classes.

- With 44 wins from 102 races since he joined the Japanese factory in 2004, Rossi is the most successful Yamaha rider of all time. He has 21 more wins than Kenny Roberts, Yamaha’s next most successful rider.

- Rossi’s latest title means he has now won more championships for Yamaha than for any of the other manufacturers he has ridden for in his career.

- His win at Misano this year was his 11th win in all classes on home soil.

- Rossi is the only rider in history to have won at least one GP in 14 successive seasons.

glory glory the doctor:happy::-bd
gallina vecchia 9

ecly_watchaa

27-10-2009, 11:53 AM

emang Vale seng ada lawaannn....!!

Lorenzo yg digadang2 bs menghambat Rossi
untuk urusan gelar juara dunia malah terlihat
kek Biaggi dolo mnrt sy,...ambruk muluk hehe..

tinggal nunggu aksi Moncel dr 250CC yg br naek
kelas neh,...

zudomiriku

29-10-2009, 02:59 PM

Yamaha Mau Kontrak Rossi Seumur Hidup
Doni Wahyudi - detiksport

Sepang - Kesepakatan antara Yamaha dengan Valentino Rossi tinggal tersisa satu musim lagi. Tak mau jagoannya berpaling ke tim lain, pabrikan Jepang itu kabarnya menyiapkan kontrak seumur hidup buat The Doctor.

Usai meraih gelar juara dunianya yang kesembilan di semua kelas, Rossi memberi indikasi kuat kalau dirinya tak akan pensiun dalam waktu dekat. Menyadari kalau potensi pembalap Italia itu masih besar sementara kontraknya bakal habis di akhir 2010, Yamaha langsung mengambil inisiatif.

Dikabarkan MCN, Yamaha telah menyiapkan dana besar demi mempertahankan Rossi di tim tersebut. Tak tanggung-tanggung, pembalap 30 tahun itu bakal disodori kesepakatan yang akan membuatnya terikat seumur hidup.

Rossi tentunya tak akan dipaksa terus membalap saat usianya sudah beranjak senja nanti. Rencananya, Yamaha akan menjadikan Rossi sebagai duta promosi mereka setelah dia memutuskan pensiun kapan pun itu terjadi.

Keinginan mempertahankan Rossi dalam durasi yang lebih panjang ditengarai karena munculnya kabar kalau Ducati membuka peluang terbentuknya all Italian team. Sejak beberapa lalu, kabar Rossi bakal menunggangi seri Desmosedici memang berhebus kencang, meski tak ada konfirmasi dari kedua pihak soal hal tersebut.

"Target kami adalah Valentino Rossi menghabiskan karirnya bersama Yamaha, itu tak pernah dan tak akan berubah. Kami ingin dia bertahan bersama kami selama mungkin dia masih ingin membalap," ungkap Kepala Divisi Balap Yamaha, Lin Jarvis.

"Kami ingin dia pensiun bersama Yamaha, tapi apakah itu bakal terjadi semuanya tergantung kami berdua. Kami memberi penghormatan yang besar atas apa yang sudah dia lakukan buat Yamaha dan juga performanya saat ini, yang saya yakin lebih baik dibanding apa yang sudah dia lalui sepanjang karirnya," tutup Jarvis.

zudomiriku

01-11-2009, 04:54 PM

Lorenzo Direncanakan Datangi Indonesia Lagi
Syubhan Akib - detiksport

Jakarta - Jorge Lorenzo akan kembali menemui para fansnya di Indonesia. PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) merencanakan membawa pembalap MotoGP ini ke Indonesia.

YMKI rencananya akan mendatangkan Lorenzo pada 29 November mendatang. Rekan setim Valentino Rossi di Yamaha itu dijadwalkan akan menghadiri Final Yamaha Cup Race di sirkuit Sentul, Jawa Barat.

"Rencananya seperti itu, tapi saat ini kami tidak mau gembar-gembor dulu karena Lorenzo sendiri kan masih konsentrasi di race terakhirnya musim ini," ujar Promotion Supervision PT Yamaha Motor Kencana Indonesia Indra Dwi Sunda, ketika dihubungi detiksport, Jumat (30/10/2009).

Menurut Indra, pembalap yang mengusung nomor 99 ini didatangkan ke Indonesia untuk 'menyemangati' para pembalap Yamaha yang sedang berlaga di ajang OMR (one make race) itu.

Bila jadi datang, kehadiran pembalap muda asal Spanyol ini merupakan kali kedua di Indonesia. Sebab di akhir tahun 2008 silam, Lorenzo sempat datang ke
pagelaran Jakarta Motorcycle Show (JMS) untuk sekaligus meresmikan lahirnya
motor baru Yamaha ketika itu yakni Vega ZR.

YMKI sendiri menurut Indra baru akan mengumumkan secara resmi kehadiran pembalap ini pada 8 November 2009 mendatang. "Ketika Lorenzo sudah cukup tenang," ujarnya

zudomiriku

18-11-2009, 01:05 PM

MotoGP 2010
FIM Revisi Jadwal Musim 2010
Doni Wahyudi - detiksport

Paris - Jadwal balap MotoGP tahun 2010 yang baru berusia sepekan sudah direvisi oleh Federation Internationale de Motocyclisme (FIM). Perubahan dilakukan pada seri Republik Ceko yang tanggalnya dimajukan.

Pekan lalu FIM secara resmi mengeluarkan jadwal balap MotoGP musim 2010. Perubahan terbesar adalah bertambahnya jumlah seri dari yang musim ini 17 menjadi 18 tahun depan.

Sepekan setelah pengumuman tersebut, FIM kembali merilis jadwal balap tahun 2010. Kali ini perubahan dilakukan pada Seri MotoGP Republik Ceko yang sebelumnya dihelat pada 22 Agustus dimajukan menjadi tanggal 15 Agustus.

Diberitakan Autosport, perubahan tersebut dilakukan untuk menghindari terjadinya bentrokan jadwal dengan event olahraga otomotif lainnya. Alhasil balapan di Brno dengan Indianapolis yang biasanya berlangsung berurutan kini terseling dua pekan.

Kalender Sementara Balap MotoGP 2010

11 April - Qatar* - Losail
25 April - Jepang - Motegi
2 May - Spanyol - Jerez
23 May - Prancis - Le Mans
6 June - Italia - Mugello
20 June - Inggris - Silverstone
26 June - Belanda** - Assen
4 July - Katalunya - Catalunya
18 July - Jerman - Sachsenring
25 July - Amerika Serikat*** - Laguna Seca
15 August - Republik Ceko - Brno
29 August - Indianapolis - Indianapolis
5 September - San Marino & Riviera di Rimini - Misano
19 September - Hongaria - Balatonring
10 October - Malaysia - Sepang
17 October - Australia - Phillip Island
31 October - Portugal - Estoril
7 November - Valencia - Ricardo Tormo Valencia

* Balapan malam
** Balapan Sabtu
*** Hanya menggelar kelas MotoGP

joe_jung09

11-12-2009, 12:52 PM

Productive second day for Moto2 teams

The second day of the Moto2 test at Valencia was again a positive experience on Thursday, with the sunny conditions prompting some teams to consider extending their schedule into a third day on Friday.

The same teams that turned out on Wednesday were out on track at the Ricardo Tormo Circuit for a second day of testing on Thursday, with further data collected from the developing prototypes that will eventually race in the inaugural Moto2 season in 2010.

Mapfre Aspar riders Julián Simón and Mike di Meglio continued with the BQR machine they rode on Wednesday, and took the Pons Kalex bike out late on in Thursday’s session.

Simón tested Öhlins suspension in a change from the Showa forks he rode on on day one, and later tried out the Pons Kalex bike for five laps. The Spaniard was very satisfied with his experiences.

“The change in suspension allowed me to go faster in some corners but slower in others, so we’re trying all possibilities,” said the 125cc World Champion, who rode 64 laps and posted a best time of 1’37.7. “I recorded very similar times to yesterday. I think we’re working well, because we’re moving forward.”

“Late on I tried the Pons Kalex, and had a good feeling with it. These two days have proved a lot, and the aim was to get used to riding a 4-stroke machine. We are getting there, and I am very satisfied because I’m feeling more comfortable every time I ride.”

Team-mate Di Meglio spent most of the day riding a Yamaha supersport bike, and like Simón took the Pons Kalex out for his final five laps. The Frenchman improved on his best time from Wednesday and was lapping at a consistent time, as he grew more comfortable with the 600cc bike too.

“It’s been quite positive,” said Di Meglio, who took in 70 laps and registered a best time of 1’38.4. “I rode a supersport and understood more about my riding on a 4-stroke bike. On the last run of the day I also tried the Pons Kalex, which I liked a lot. Fortunately we had no incidents and I could concentrate on my riding all day and nothing else. I enjoyed both bikes and accumulated plenty of laps.”

Some of the teams involved in the test – BQR, Italtrans STR, Mapfre Aspar, Tech 3 and Pons Kalex have all been present at the track – will be extending their test into Friday, despite it having only been scheduled for two days.

---------- Post added at 11:52 AM ---------- Previous post was at 11:51 AM ----------

Moto2

What is Moto2?
A new 4-stroke MotoGP World Championship class was announced on 11th December 2008 and is set to replace the 250cc category from 2010.

Taking the name of Moto2, this new category is intended to be a prestigious yet cost-effective accompaniment to the premier class of MotoGP.

Some of the key characteristics of this new category of Grand Prix racing will be the single engine supplier and a single tyre supplier. Honda Racing Corporation was chosen as the engine supplier, while Dunlop, currently present in the 125 and 250cc World Championships are to provide the tyres.

Technical specifications
Powered by a one-make 600cc 4-stroke engine, producing around 150hp, the Moto2 class will continue the 250cc series' pursuit of developmental excellence with the running of a prototype chassis -free from limitation.

No production bike parts will be permitted for the frame, swing arm, fuel tank, seat or cowling, meaning that these aspects of the machine will be left to the manufacturer and designers. discretion.

However, electronic systems will be more limited than those currently permitted in 250cc, which has seen select factories bringing in traction control in recent years. Moto2 rules will allow for data loggers, ECU and timing transponders supplied by the organiser, with a maximum total cost of the ECU's components set at 650 euros. No other electronic control, nor datalogging systems, will be present on the bikes.

Moto2 in the CEV Buckler
Moto2 bikes made their first competitive outing in the 2009 edition of the CEV Buckler - the Spanish National Road Racing Championship, with teams such as Promo Racing, Laglisse and BQR lining up early Moto2 prototypes and displaying impressive potential.

zudomiriku

08-01-2010, 02:30 PM

Rossi Atlet Terbaik Satu Dekade
Fajar Pratama - detiksport

Roma - Penampilan konsisten dan segudang gelar dari Valentino Rossi selama 10 tahun terakhir mendapat ganjaran setimpal. Oleh Gazzetta dello Sport dia dinobatkan sebagai atlet terbaik selama satu dekade.

Itu merupakan hasil poling yang dilakukan oleh koran olah raga ternama di Italia tersebut. Meraih lebih dari 40 persen suara, Rossi berhasil mengungguli bintang tenis, Roger Federer (13,8 %) dan 'manusia tercepat di muka bumi', Usain Bolt (8,8%).

Rider berjuluk The Doctor ini memang tampil cukup prima dalam sepuluh tahun terakhir yang merupakan rentang masa keemasannya. Total tujuh titel di kasta tertinggi, dengan rincian satu kali di kelas 500cc dan enam kali di MotoGP didapatnya dari periode 2000-2009.

Tak hanya itu saja, Rossi juga menyabet banyak rekor individu di ajang MotoGP di antaranya adalah rider pertama yang berhasil meraih 77 kemenangan seri dan menjejak 128 kali podium.

Meski kini sudah berada di usia kepala tiga, masa keemasan Rossi dinilai belum akan terbang. Di musim 2010 ini dia menjadi salah satu kandidat utama sebagai juara di akhir musim kompetisi.

zudomiriku

13-01-2010, 01:43 PM

Februari, Rossi-Lorenzo ke Indonesia
Bagja Pratama - detiksport

Jakarta - Penggemar MotoGP khususnya tim Yamaha akan kembali didatangi dua ikon tim tersebut, Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo. Mereka dijadwalkan hadir di Indonesia lagi bulan depan.

"Rencananya begitu, Februari ini kita datangkan mereka (Rossi-Lorenzo), tapi sampai sekarang belum dapat jadwal resminya," ujar Promotion Supervisor PT Yamaha Motor Kencana Indonesia, Indra Dwi Sunda, kepada detikOto, Senin (11/1/2010)

Namun, Indra membantah bila kedatangan mereka berdua untuk meluncurkan sebuah motor baru. "Bukan, bukan untuk produk baru, Rossi 'kan sudah pegang Jupiter MX, sedang Lorenzo pegang New Jupiter," kilah Indra.

Selain itu, mulai musim MotorGP 2010 ini, stiker 'Yamaha Semakin di Depan' akan mulai ditempel pada fairing Fiat Yamaha MotoGP yang ditumpaki Rossi dan Lorenzo. "Rencananya, kita coba selama satu musim ini," tambah Indra.

Dalam setahun terakhir ini Yamaha sudah tiga kali membawa pembalap-pembalapnya itu ke tanah air. Rossi bertandang pada awal Februari 2009, sedangkan Lorenzo bahkan dua kali, di akhir 2008 dan 2009

zudomiriku

28-01-2010, 10:22 AM

Entry List MotoGP 2010
Pertama Kali Tanpa Kawasaki
Narayana Mahendra Prastya - detiksport

FIM telah merilis daftar pembalap untuk kompetisi musim ini. Untuk pertama kalinya dalam delapan tahun terakhir, tidak ada nama Kawasaki di sana.

Ada 17 pembalap yang terdaftar di entry list, atau satu lebih sedikit dari jumlah pembalap di musim sebelumnya.

Delapan pabrikan plus sembilan tim satelit akan menjadi tunggangan para rider tersebut. Ada dua tim baru yang akan menjalani debutnya yakni Interwetten Honda dan Aspar Ducati.

Untuk kali pertama sejak delapan tahun terakhir, tidak ada nama Kawasaki dalam daftar tim peserta kompetisi. Pabrikan asal Jepang ini menyatakan mundur pada awal Januari silam karena alasan keuangan.

Untuk balap musim ini, ada beberapa pembalap yang mengganti nomor-nya. Di antaranya adalah Dani Pedrosa yang musim lalu menggunakan nomor tiga, tahun ini memakai nomor 26.

Sepertiga dari total kontestan adalah pembalap rookie. Mereka adalah Ben Spies, Alvaro Bautista, Marco Simoncelli, Hiroshi Aoyama, Hector Barbera dan Aleix Espargaro

2010 MotoGP entry list

No Nama Pembalap Tim Motor
4 Andrea Dovizioso Repsol Honda Team Honda
5 Colin Edwards Monster Yamaha Tech 3 Yamaha
7 Hiroshi Aoyama Interwetten-Honda MotoGP Honda
11 Ben Spies Monster Yamaha Tech 3 Yamaha
14 Randy de Puniet LCR Honda MotoGP Honda
19 Alvaro Bautista Rizla Suzuki MotoGP Suzuki
24 Marco Melandri San Carlo Honda Gresini Honda
26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda
27 Casey Stoner Ducati Marlboro Team Ducati
36 Mika Kallio Pramac Racing Team Ducati
40 Hector Barbera Aspar MotoGP Team Ducati
41 Aleix Espargaro Pramac Racing Team Ducati
46 Valentino Rossi Fiat Yamaha Team Yamaha
58 Marco Simoncelli San Carlo Honda Gresini Honda
65 Loris Capirossi Rizla Suzuki MotoGP Suzuki
69 Nicky Hayden Ducati Marlboro Team Ducati
99 Jorge Lorenzo Fiat Yamaha Team Yamaha

adie_7

05-02-2010, 11:02 PM

Jumat, 05/02/2010 19:01 WIB
Tes MotoGP Sepang
Rossi Tetap Memimpin
Reky Herling Kalumata - detiksport

Reuters
Sepang - Valentino Rossi masih menunjukkan keperkasaannya. Pembalap Fiat Yamaha ini kembali mencatat waktu tercepat saat tes hari kedua dan sekaligus hari terakhir di Sepang.

Setelah memimpin di hari pertama, Kamis (4/2/2010), Rossi kembali memimpin di hari kedua. Pembalap Italia ini mencatat waktu terbaik yaitu 2 menit dan 0.925 detik dengan motor YZR-M1 di hari terakhir tes di sirkuit Sepang, Jumat (5/2/2010).

"Kami telah bekerja dengan motor baru untuk mendapatkan setting yang baik dan saya senang menjadi tercepat keseluruhan. Meskipun ini hanya tes tapi ini penting bagi saya," kata Rossi seperti dilansir Auto Sport.

Rossi kembali mengalahkan pesaingnya dari tim Ducati, Casey Stoner dengan terpaut 0,395 detik. Sedangkan rekan setim Rossi, Jorge Lorenzo harus puas berada di posisi ketiga dengan catatan waktu setelah 2 menit dan 1,680 detik.

Pembalap Repsol Honda Dani Pedrosa berada di posisi keeempat dan Ben Spies menempati posisi kelima dalam tes ini. Tes hari kedua ini para pembalap terhambat dengan hujan yang turun sehingga tes ini selesai satu jam lebih awal dari rencana.

Hasil Tes MotoGP Sepang hari Kedua:

Pos Rembalap tim waktu
1. Valentino Rossi Yamaha 2min 0.925 detik
2. Casey Stoner Ducati 2min 1.320 detik
3. Jorge Lorenzo Yamaha 2min 1.680 detik
4. Dani Pedrosa Honda 2min 1.822 detik
5. Ben Spies Yamaha 2min 2.266 detik
6. Andrea Dovizioso Honda 2min 2.272 detik
7. Colin Edwards Yamaha 2min 2.479 detik
8. Nicky Hayden Ducati2min 2.493 detik
9. Aleix Espargaro Pramac Ducati 2min 2.647 detik
10. Loris Capirossi Suzuki 2min 2.763 detik
11. Marco Melandri Honda 2min 2.810 detik
12. Hector Barbera Ducati 2min 3.032 detik
13. Randy de Puniet Honda 2min 3.043 detik
14. Hiroshi Aoyama Honda 2min 3.195 detik
15. Marco Simoncelli Honda Gresini 2min 3.245 detik
16. Alvaro Bautista Suzuki 2min 3.274 detik
17. Mika Kallio Pramac 2min 3.359 detik

---------- Post added at 10:02 PM ---------- Previous post was at 10:01 PM ----------

rossi semakin di depan................\:D/\:D/\:D/

adie_7

05-02-2010, 11:13 PM

http://www.detiksport.com/images/content/2010/02/04/463/Yamaha3-isi.jpg

Kalimat 'semakin di depan' memang cukup dikenal di Indonesia karena Rossi memang merupakan salah satu bintang iklan tersebut.

nu_reccayasha

06-02-2010, 04:24 PM

bayar berap tuh yamaha indonesia
buat taruh iklan tulisan "semakin di depan"
di tangan kanan kirinya vale n jorge lg

zudomiriku

06-04-2010, 02:10 PM

MotoGP Dimulai!
Doni Wahyudi - detiksport

Setelah lima bulan rehat pergantian musim, gelaran MotoGP dimulai lagi akhir pekan ini. Sebanyak 18 seri, 10 tim dan 17 pembalap akan menggemuruhkan kembali kelas rajanya balap motor.

Sirkuit Losail di Qatar akan menandai dimulainya musim balap 2010. Ini merupakan kali keempat secara beruntun, sejak musim 2007, sirkuit sepanjang 5,380 km tersebut menjadi seri pembuka musim kompetisi MotoGP.

Tak seperti F1 yang mengalami perubahan besar terkait banyaknya perubahan aturan, ajang MotoGP tak memunculkan banyak regulasi-regulasi baru. Satu yang paling dirasakan pengaruhnya oleh pembalap adalah pembatasan penggunaan mesin yang cuma berjumlah enam untuk 18 seri.

Dari sini, setiap pembalap dan insinyur setiap tim dituntut untuk lebih berhati-hati mengeksploitasi mesin. Jika dirata-rata, maka setiap pembalap harus menggunakan satu mesin untuk tiga seri.

Terkait persaingan menjadi juara dunia, bisa diprediksi kalau dominasi tiga pabrikan raksasa yang sama akan bersaing di sepanjang musim ini. Yamaha dan Ducati akan terlibat dalam kompetisi yang ekstra sengit, sementara di sisi lain Honda akan berusaha menjaga daya kompetitif mereka.

Keberhasilan Valentino Rossi mendominasi sesi latihan pra musim menunjukkan kalau The Doctor masih akan menjadi pembalap untuk dikalahkan. Sementara Stoner membuktikan kalau dirinya masih sangat layak diwaspadai dan diusung jadi kandidat juara usai menjadi yang tercepat di sesi latihan terakhir di Losail.

Selain Stoner, Rossi juga harus mewaspadai ancaman dari garasi di sebelahnya. Menjadi runner up musim lalu, Jorge Lorenzo adalah ancaman nyata buat siapa saja yang menyebut dirinya kandidat juara.

Cuma meraih tiga kemenangan musim lalu, Honda belum mampu menunjukkan daya saingnya di sepanjang ujicoba pra musim. Dani Pedrosa dan Andrea Dovizioso butuh dukungan dari Honda RC212V untuk bisa bersaing di papan atas.

Dari jejeran pendatang baru, tercatat ada enam nama yang akan mengusung status new comer. Marco Simonchelli, Hiroshi Aoyama, Hector Barbera, Alvaro Bautista dan Aleix Espargaro adalah pembalap yang promosi dari kelas 250 cc.

Sementara Ben Spies hijrah dari Superbike, meski dua tahun terakhir dia sudah wara-wiri di kelas MotoGP bersama Suzuki dan Yamaha.

Dari jumlah seri yang digelar, MotoGP 2010 mengalami peningkatan. Jika tahun lalu balapan digelar di 17 lintasan, maka tahun ini bertambah satu menjadi 18 seri.

Tuan rumah baru MotoGP di tahun ini adalah Aragon Grand Prix (Spanyol). Sirkuit Motorland Aragón sesungguhnya merupakan pengganti dari Sirkuit Balatonring (Hongaria), lintasan baru yang pembangunannya tak selesai sesuai waktu.

zudomiriku

06-04-2010, 02:14 PM

Duel Seru Fantastic Four
Doni Wahyudi - detiksport

Tanpa bermaksud meremehkan pembalap tim lain, peta persaingan MotoGP 2010 diyakini masih bekutat pada empat pembalap. Siapa terbaik di antara Casey Stoner, Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi?

Sebagai juara bertahan dan pemegang sembilan gelar juara dunia di semua kelas, Rossi jelas jadi unggulan juara. Jam terbang, tim hebat dan dukungan motor yang sangat kompetitif membuka jalan buat The Dcotor kembali berjaya.

Untuk musim ini, pembalap kelahiran 16 Februari 1979 di Urbino, Italia itu punya ambisi yang lebih besar dari sebelum-sebelumnya. Rossi bertekad meraih gelar juara dunianya yang kesepuluh.

Kans rider 31 tahun itu terbukti sangat besar. Keberhasilan mendominasi seluruh sesi ujicoba pramusim, kecuali di Losail, adalah bukti yang harusnya sudah diwaspadi pesaing-pesaing Rossi.

Berbicara soal was-was, Rossi juga dibuat tak tenang oleh tetangga garasinya, Jorge Lorenzo. Setelah dua tahun terjun di ajang MotoGP, banyak yang menganggap kalau 2010 adalah momen yang tepat buat pemuda Spanyol itu melakukan suksesi terhadap rekan setimnya untuk menjadi juara dunia.

Di musim 2009 Lorenzo membuktikan kalau dia siap jadi penerus Rossi sebagai pembalap nomor satu Fiat Yamaha dengan duduk di posisi dua klasemen akhir. Dalam sebuah kesempatan pembalap 22 tahun itu juga mengaku sudah bisa lebih mengendalikan dirinya, kondisi yang jadi penghambat musim lalu lantara dia kerap terbakar emosi sendiri di atas tunggangan.

Satu hal yang bisa menghambat Lorenzo di seri-seri perdana musim 2010 adalah cedera yang kini masih dia derita. Mantan juara 250 cc di tahun 2006 dan 2007 itu sebelumnya terancam absen di latihan pra musim Losail dan mengaku tak bisa tampil maksimal di race pertama akhir pekan ini.

Dari pabrikan selain Yamaha, kandidat kuat juara tentu saja Casey Stoner. Pembalap Australia juara dunia 2007 itu masih dapat akan mencoba menghentikan laju Rossi dan pesaing-pesaingnya dengan mengandalkan kekuatan besar mesin Ducati.

Stoner layak optimistis dengan peluangnya. Soalnya dia kini dapat paket motor baru dari para teknisi Ducati: GP10 dengan tenaga besar namun lebih jinak dan mudah dikendalikan.

Rider 24 tahun itu kini juga bisa berharap sedikit bantuan dari rekannya Nicky Hayden. Tampil sangat mengecewakan musim lalu, pembalap Amerika Serikat itu memberi indikasi bagus di sesi terakhir ujicoba pra musim dengan tampil konsisten.

Nama terakhir di daftar kandidat juara adalah Dani Pedrosa. Dibanding tiga nama lainnya, kans Pedrosa untuk jadi juara dunia terbilang sangat kecil. Itu terkait performa Honda yang seakan jauh tertinggal dari Yamaha dan Ducati sejak era 800 cc dimulai. Musim lalu saja Honda cuma bisa meraih tiga kemenangan di Amerika Serikat (Pedrosa), Inggris (Andrea Dovizioso) dan Valencia (Pedrosa).

Tahun 2010 akan menjadi musim kelima Pedrosa di ajang MotoGP. Namun dari periode lima tahun tersebut dia belum pernah meraih lebih dari dua kemenangan dalam satu musim balap. Kondisi tersebut dikhawatirkan berlanjut musim ini karena di ujicoba pra musim lalu dia hampir selalu kalah dengan rekan setimnya dengan selisih waktu mendekati satu detik.

Dengan kontrak yang akan habis di penghujung musim 2010, bukan tak mungkin Honda akan mencari pengganti pembalap muda asal Spanyol itu. Kabarnya Honda siap memboyong kembali Hayden dari Ducati.
----------------------------------------------------------------------
Siapa Rookie Terbaik?
Doni Wahyudi - detiksport

Berstatus juara Superbike 2009, Ben Spies dijagokan jadi rookie terbaik tahun ini. Tapi Hiroshi Aoyama dan Hector Barberá serta tiga pendatang baru lainnya jelas bakal memberi perlawanan sengit.

Spies diunggulkan bukan saja karena dia masuk ajang MotoGP sambil menggenggam mahkota juara dunia Superbike. Motor 800 cc yang dipakai di MotoGP bukan barang baru buat rider 25 tahun itu.

Musim lalu Spies tampil sekali di MotoGP Valencia dengan menunggangi Yamaha dan bisa meraih poin usai finis posisi tujuh. Musim sebelumnya dia bahkan tampil di tiga balapan sebagai wild card bersama Suzuki. Raihan terbaiknya saat itu adalah finis posisi enam seri Indianapolis.

Hal lain yang membuat pembalap berjuluk Elbowz ini diunggulkan adalah tim Yamaha Tech 3 yang dia tempati. Dominasi Yamaha di ajang MotoGP dalam beberapa musim ke belakang membuat dia bisa dapat keuntungan besar.

Pesaing terdekat Spies untuk status rookie terbaik tak lain adalah Hiroshi Aoyama. Juara dunia 250 cc tahun lalu itu akan mengawali kiprahnya di ajang rajanya balapan motor dengan memperkuat Emmi Caffé Latte Team Honda.

Saat menjadi juara dunia 250 cc, pembalap 29 tahun itu meraih empat kemenangan, tujuh podium dan dua pole position dari 16 seri. Direktur Emmi Caffé Latte Team Honda, Tom Jojic, dalam sebuah kesempatan menyebut Aoyama sebagai pembalap natural dan diharapkan bisa berbicara banyak di musim pertama berkiprah di MotoGP.

Mantan juara dunia 250 cc lain yang akan ikut memanaskan persaingan adalah Marco Simoncelli. Si kribo asal Italia juara dunia 250 cc tahun 2008 itu akan memperkuat San Carlo Honda Gresini, menemani seniornya yang juga asal Italia, Marco Melandri.

Sementara runner up kelas 250 cc tahun lalu, Hector Barbera juga dianggap akan bisa bersaing dengan sesama pendatang baru. Satu hal yang bisa menghambatnya adalah Aspar Racing Team yang dia perkuat tahun ini.

Aspar adalah satu-satunya tim pendatang baru di MotoGP 2010, setelah tim itu sebelumnya berpartisipasi di 125 cc dan 250 cc. Tapi kerjasama yang sudah berlangsung lama antara kedua pihak justru bisa memberikan keuntungan.

Dua pembalap anyar lainnya di ajang MotoGP adalah Alvaro Bautista dan Aleix Espargaro. Memperkuat Rizla Suzuki, Bautistas adalah mantan juara dunia 125 cc tahun 2006 lalu.

Sedangkan Espargaro bisa dibilang menjadi pendatang baru dengan bekal paling minim. Pramac Ducati mengontrak pembalap Spanyol itu meski dia belum pernah memenangi satupun balapan di kelas 125 dan 250 cc yang sudah digeluti sejak tahun 2004.

Siapa rookie jagoan Anda?

zudomiriku

12-04-2010, 10:32 AM

Stoner Jatuh, Rossi Juara
Kris Fathoni W - detiksport

Losail - Casey Stoner gagal mengulangi kesuksesan di Losail selama tiga musim terakhir. Dia out dalam balapan yang kemudian dimenangi oleh Valentino Rossi.

Stoner yang tiga musim terakhir selalu jadi jawara MotoGP Qatar kali ini malah harus menyudahi balapan tanpa angka. Sedang memimpin balapan di lap lima, si pembalap Ducati itu terjatuh dari motornya dan out dari balapan.

Hal ini jelas capaian mengecewakan buat Stoner yang juga tampil dominan di sesi latihan bebas dan kemudian kualifikasi. Apalagi sebelum jatuh dia pun sempat membuat fastest lap.

Jatuhnya Stoner dimanfaatkan Rossi yang langsung mengambil alih posisi terdepan. Rossi yang di awal balapan juga sempat terlibat duel sengit dengan Dani Pedrosa berhasil menjaga posisi terdepan sampai akhir balapan.

Pedrosa sendiri mengawali balapan dengan menjanjikan. Dari posisi start tujuh, dia sempat berhasil jadi pembalap di posisi terdepan. Namun, lambat laun posisinya kian tercecer ke belakang.

Hayden juga start tak kalah apik. Dari tempat start sembilan, dia berhasil melaju ke depan dan kemudian acap menghabiskan waktu memperebutkan posisi dua dan tiga dengan Andrea Dovizioso, kendati akhirnya tercecer.

Dovizioso sendiri tidak mengawali balapan semengilap rekannya di Honda, Pedrosa. Tetapi dengan stabil dia terus merangsek ke depan dan kemudian berduel dengan Hayden, serta terus-terusan mengancam Rossi.

Lorenzo yang banyak menghabiskan waktu di posisi empat tiba-tiba menggebrak di lap-lap akhir. Dia menyalip Hayden dan kemudian Dovizioso untuk jadi runner-up.

Hasil Balapan MotoGP Qatar:
Posisi-Pembalap-Tim-Waktu
1. Valentino Rossi Fiat Yamaha Team 42m 50.099s
2. Jorge Lorenzo Fiat Yamaha Team 42m 51.121s
3. Andrea Dovizioso Repsol Honda Team 42m 51.964s
4. Nicky Hayden Ducati Marlboro Team 42m 51.975s
5. Ben Spies Monster Yamaha Tech 3 42m 54.002s
6. Randy de Puniet LCR Honda MotoGP 42m 59.421s
7. Dani Pedrosa Repsol Honda Team 43m 6.607s
8. Colin Edwards Monster Yamaha Tech 3 43m 9.966s
9. Loris Capirossi Rizla Suzuki MotoGP 43m 10.992s
10. Hiroshi Aoyama Interwetten Honda MotoGP 43m 11.199s
11. Marco Simoncelli San Carlo Honda Gresini 43m 21.737s
12. Hector Barbera Paginas Amarillas Aspar 43m 22.672s
13. Marco Melandri San Carlo Honda Gresini 43m 30.879s

Tak Finis/DNF:
Alvaro Bautista Rizla Suzuki MotoGP
Aleix Espargaro Pramac Racing
Casey Stoner Ducati Marlboro Team
Mika Kallio Pramac Racing

nu_reccayasha

12-04-2010, 12:46 PM

Rossi lagi yg juara
semoga setelah ini ada persaingan yg mantap deh

joe_jung09

16-04-2010, 07:17 PM

Rossi much more satisfied after securing second on grid

Saturday, 10 April 2010
The World Champion will start Sunday’s opening race of the season from second place on the grid.

After encountering some issues with rear grip in free practice, Fiat Yamaha rider Valentino Rossi was far happier following Saturday’s qualifying session for the Commercialbank Grand Prix of Qatar.

The Italian, who starts the defence of his MotoGP World Championship title at the Losail International Circuit in Sunday’s race, made some set-up changes to his factory M1 prototype following Friday’s practice.

The modifications paid off as he set the second fastest time in qualifying on Saturday evening, finding an improved feeling with the rear of his bike which consequently led to a better race pace.

"I'm really happy about the work we've done today on our set-up and now we have a good race pace with the hard Bridgestone tyres,” said the 31 year-old, who was 0.355s off pole position holder Casey Stoner. “With the soft one the rear is still sliding a little bit too much, but I think for the race we are okay.”

He continued: “My final flying lap was very fast but then I had to pass a couple of riders in the final sector and I lost some time, but anyway we have a good grid position so I am happy. A strong start is going to be very important and we will have to push hard on the first lap to try to stay close to Stoner, who is always very strong here. Honestly I think it will be tough to beat him but we will try our best!"

adie_7

16-04-2010, 09:06 PM

tapi rossi ngaku klo motornya masih kalah di track lurus sama honda:malu:

keep the best vale...next track>>>>>>motegi.:champ:

riccohead

01-05-2010, 05:57 PM

valentino rossi is the best...

nu_reccayasha

01-05-2010, 07:30 PM

Free Practice II MotoGP Spanyol
Lorenzo Tercepat, Rossi Nomor Lima
Narayana Mahendra Prastya - detiksport
Sabtu, 01/05/2010 16:19 WIB

Jerez - Jorge Lorenzo berhasil menjadi yang tercepat di sesi latihan bebas kedua MotoGP Spanyol. Sementara rekan setimnya Valentino Rossi ada di tempat kelima.

Dalam sesi latihan bebas kedua yang digelar di Sirkuit Jerez, Sabtu (1/5/2010) petang WIB, Lorenzo mencatat waktu tercepat dengan 1 menit 39,089 detik.

Tempat kedua diduduki oleh pembalap Spanyol lain, yakni Dani Pedrosa. Ia berselisih 0,460 detik dari Lorenzo.

Sementara itu Casey Stoner yang menjadi yang tercepat di free practice I, ada di urutan ketiga. Pembalap Ducati itu mencatat waktu 1 menit 39,719 detik.

Sedangkan juara bertahan Valentino Rossi berada di posisi kelima dengan catatan waktu 1 menit 39,982 detik. Rossi berada di belakang Andrea Dovizioso yang menempati tangga keempat. Posisi The Doctor sama dengan yang ia catat di free practice I.

Ada pun rookie Ben Spies ada di tangga keenam dengan waktu 1 menit 40,012 detik. Kecelakaan sempat dialami oleh Nicky Hayden. Pembalap asal Amerika Serikat itu berhasil mengakhiri latihan bebas sesi kedua ini dengan menduduki tempat kedelapan.

Hasil Free Practice II MotoGP Spanyol , Sabtu (1/5/2010) sore WIB

Urutan-Nama Pembalap-Negara-Tim-Waktu

1. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team 1m 39.089s
2. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team 1m 39.549s
3. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team 1m 39.719s
4. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 1m 39.917s
5. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team 1m 39.982s
6. Ben Spies USA Monster Yamaha Tech 3 1m 40.012s
7. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP 1m 40.092s
8. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 1m 40.246s
9. Marco Melandri ITA San Carlo Honda Gresini 1m 40.37s
10. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP 1m 40.413s
11. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 1m 40.588s
12. Hector Barbera SPA Paginas Amarillas Aspar 1m 40.741s
13. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 1m 40.836s
14. Hiroshi Aoyama JPN Interwetten Honda MotoGP 1m 40.846s
15. Aleix Espargaro SPA Pramac Racing 1m 40.925s
16. Alvaro Bautista SPA Rizla Suzuki MotoGP 1m 41.065s
17. Mika Kallio FIN Pramac Racing 1m 41.223s

riccohead

23-05-2010, 04:25 PM

menanti motogp.. vote for duo yamaha.. valentino ricco dan ricco lorenzo.. hahahaha
http://img.kaskus.us/images/kaskusmobile_hp.gif

GUNGZ-HO

23-05-2010, 04:40 PM

sama bro...ni juga lg nunggu MOTO GP....pole nya siapa ya kali ini....?#:-S

ecly_watchaa

23-05-2010, 08:15 PM

poleny Rossi...neh tinggal 20 lap Rossi masih mimpin aja...
s4 beberapa detik Lorenzo ambil alih tp gak dibarin ama
the doctor hehe...

RaharDian

23-05-2010, 08:19 PM

Stoner jatuh...:)
http://img.kaskus.us/images/kaskusmobile_hp.gif

GUNGZ-HO

23-05-2010, 08:21 PM

iye tuh stoner dah jatoh duluan....penyakit kambuhan tuh dari season kemaren

kayaknya udah pasti deh musim ini antara Rossi and Lorenzo yang di unggulin(:|

*yang laen makin jelas KETINGGALAN

ecly_watchaa

23-05-2010, 08:35 PM

Lorenzo melesat sendirian,...napa dgn motor Rossi yak...?
kq ngendor gt,..?

ario adi nugroho

23-05-2010, 11:33 PM

MotoGP Prancis
Show Yamaha, Lorenzo Menang Lagi

MotoGP Prancis 2010 menjadi tontonan balapan di antara dua pembalap tim Fiat Yamaha. Tak tersentuh pembalap tim-tim lain sejak awal, Jorge Lorenzo berhasil mengalahkan Valentino Rossi.

Pada lomba di sirkuit Le Mans hari Minggu (23/5/2010), Lorenzo tampil sebagai juara dengan catatan waktu 44 menit 29,114 detik, melahap 28 putaran. Ia unggul lima detik lebih dari Rossi yang harus puas di tempat kedua.

Rossi sempat berada di depan setelah balapan dimulai, mengamankan posisinya sebagai pemegang pole position. Akan tetapi ia terus dikuntit Lorenzo, yang dengan gaya agresifnya terus memberi tekanan pada The Doctor.

Duel di antara mereka mulai terjadi sangat ketat di lap ketujuh, di mana Lorenzo sempat menyusul Rossi sebanyak dua kali berturut-turut dalam jarak dekat, tapi sang juara bertahan mampu membalas.

Baru di lap ke-11 serangan Lorenzo tak mampu lagi diladeni Rossi, yang sepertinya masih terganggu dengan kondisi bahunya yang belum pulih betul.

Pembalap Spanyol itu terus memantapkan kecepatan dan posisinya. Tiga lap berikutnya ia sudah memberi jarak tiga detik pada Rossi. Sejak itu terlihat sulit dikejar dan akhirnya memang berhasil menyentuh garis finish sebagai yang terbaik.

Dengan demikian Lorenzo sudah memenangi dua dari tiga balapan di musim ini, dan berhak memimpin klasemen sementara. Kemenangan pertama didapatnya di seri kedua di Jerez, Spanyol, sedangkan di seri pembuka di Qatar ia juga naik podium di urutan kedua di bawah Rossi.

Podium ketiga di Le Mans menjadi milik pembalap Honda Andrea Dovizioso. Ia mendapat tempat itu setelah memenangi balapan ketat di lap-lap terakhir dengan Dani Pedrosa dan Nicky Hayden. Ini adalah podium ketiga nomor dua buat Dovizioso setelah memperoleh yang pertama di Losail.

Pedrosa harus puas dengan 11 poin atas capaiannya di peringkat kelima di belakang Hayden. Di seri kedua di Jerez Pedrosa gagal menjadi juara karena berhasil dibalap Lorenzo di lap-lap terakhir walaupun memimpin sejak awal lomba.

Nasib sial dialami Casey Stoner yang hanya beredar di lintasan kurang dari tiga lap. Ia terjatuh dalam posisi yang sebenarnya tanpa tekanan -- dan langsung KO. Loris Capirossi dan Ben Spies juga out, seperti halnya tiga minggu lalu di Jerez.

Hasil MotoGP Prancis:
1. Jorge Lorenzo Yamaha 44m29.114s
2. Valentino Rossi Yamaha + 5.672s
3. Andrea Dovizioso Honda + 7.872s
4. Nicky Hayden Ducati + 9.346s
5. Dani Pedrosa Honda + 12.613s
6. Marco Melandri Gresini Honda + 21.918s
7. Randy de Puniet LCR Honda + 29.288s
8. Hector Barbera Aspar Ducati + 33.128s
9. Aleix Espargaro Pramac Ducati + 33.493s
10. Marco Simoncelli Gresini Honda + 33.805s
11. Hiroshi Aoyama Interwetten Honda + 34.346s
12. Colin Edwards Tech 3 Yamaha + 37.123s
13. Mika Kallio Pramac Ducati + 55.061s

Tidak finish
Loris Capirossi Suzuki 6 laps
Ben Spies Tech 3 Yamaha 6 laps
Casey Stoner Ducati 2 laps

Klasemen sementara
1. Jorge Lorenzo 70
2. Valentino Rossi 61
3. Andrea Dovizioso 42
4. Dani Pedrosa 40
5. Nicky Hayden 39
6. Randy de Puniet 26
7. Marco Melandri 21
8. Colin Edwards 16
9. Marco Simoncelli 16
10. Hector Barbera 15
11. Hiroshi Aoyama 13
12. Mika Kallio 12
13. Ben Spies 11
14. Casey Stoner 11
15. Aleix Espargaro 8
16. Loris Capirossi 7
17. Alvaro Bautista 6

zeavhere

23-05-2010, 11:37 PM

wah, kayaknya bakal jadi musim yang menarik lagi nih
persaingan antara duo yamaha
semoga menang rossi lagi dah
hehehe :D

ario adi nugroho

23-05-2010, 11:41 PM

wah, kayaknya bakal jadi musim yang menarik lagi nih
persaingan antara duo yamaha
semoga menang rossi lagi dah
hehehe :D

tadi yg seru bgt perebutan tempat ke 3...
seru bgt 2 lap terakhir!!
syg bgt si pedrosa malah jadi tempat ke 5 di lap terakhir,,
kasian dia,,
malah kesalip di lap terakhir,,

zeavhere

23-05-2010, 11:49 PM

tadi yg seru bgt perebutan tempat ke 3...
seru bgt 2 lap terakhir!!
syg bgt si pedrosa malah jadi tempat ke 5 di lap terakhir,,
kasian dia,,
malah kesalip di lap terakhir,,
emang kalau motogp mah seru
persaingan ampe lap terakhir
coba kalau F1
mana ada persaingan ampe lap terakhir :embarrassment:

Redsbusby

24-05-2010, 01:04 AM

Tadi kasian banget liat pedrosa disalip 2x sodara2!!! 2x!!! uda gitu pas lap terakhir pula... Dan persaingan duo Yamaha semakin seruuu... AYo Rossi!!

Max25

24-05-2010, 08:01 AM

wah, kayaknya bakal jadi musim yang menarik lagi nih
persaingan antara duo yamaha
semoga menang rossi lagi dah
hehehe :D

Haha setuju banged, race kmrin dh nunjukin dominasi duo yamah4 yah.., kali ini lorenzo yg ngacir :thumbup:
http://img.kaskus.us/images/kaskusmobile_hp.gif

Redsbusby

24-05-2010, 09:09 AM

Jaraknya jauh ama Lorenzo, sayang sekali Rossi...Next race, pasti Pole Position!!!

joe_jung09

05-06-2010, 10:14 AM

MotoGP stars set out their respective stalls for Mugello

Thursday, 03 June 2010
The official press conference ahead of the Gran Premio d’Italia TIM was attended by Nicky Hayden, Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Andrea Dovizioso and Marco Simoncelli.
Mugello Pre-Event Press Conference

Mugello Pre-Event Press Conference

The rivalry between Fiat Yamaha team-mates Jorge Lorenzo and Valentino Rossi looks set to escalate this weekend at Mugello. Lorenzo arrives in Italy nine points clear of his team-mate at the top of the Championship standings, as a result of his first MotoGP back-to-back wins at Jerez and Le Mans.

Lorenzo finished second in last year's wet to dry race at Mugello, despite crashing his M1 on the warm-up lap.

"I thought my race was over when I crashed on the warm-up lap, but the bike was not damaged and I went on to make an almost perfect race in the drying conditions," said Lorenzo. "This year I hope it stays dry on Sunday, but it's also fun to race here in the wet."

The Spaniard played down his chances of taking a third successive win this weekend during the pre-event press conference, and was quick to point out that although he leads the Championship at the moment there is still a long way to go.

"We have 15 more races between now and the end of the season – we've barely started yet. I don't feel any pressure for this race, or for the Championship. This is just one race more to enjoy," concluded the Championship leader.

Rossi returns this weekend to a circuit that he has made his own in recent years, having won seven times in the premier class during his last eight visits to the Italian track. The reigning World Champion is keen to secure his second victory of the season, but is still a little concerned about the shoulder he injured in a motocross crash shortly after the Grand Prix in Qatar.

"The shoulder stabilised after Jerez, but the improvement has been very, very slow since then," said Rossi. "When I get up in the morning for about an hour there is still a lot of pain, but after that I can do the normal things like driving the car. It is still difficult to ride the bike though."

The reigning World Champion also admitted that he still feels the pressure when racing in front of his home crowd. "It's always great to race here in Mugello. The track and the crowd are both fantastic and it's a great feeling. There is big pressure, sure, but it's good pressure," he added.

While the focus has been mainly on the battle for supremacy between the two Fiat Yamaha riders, there is an equally dramatic battle going on in the Repsol Honda pit box, as Andrea Dovizioso and Dani Pedrosa fight it out for bragging rights as the top Honda rider. Currently it is Dovizioso who holds the advantage. The Italian is third in the Championship standings, just two points ahead of his team-mate, after getting the better of Pedrosa to take the final podium position last time out in Le Mans.

After two podiums in three races, Dovizioso is confident that the time when he is able to challenge for his first MotoGP race win is not so far away. "We've not fought for victory yet, but we're close now. If we can improve again then we'll be up there. It's a big step up, but not an impossible one," declared the 23 year-old.

Casey Stoner, whose win at Mugello last year ended Rossi's seven-season run of victories at the circuit, arrives in Italy only 13th in the Championship standings, 59 points behind Lorenzo after crashing out of contention in both Qatar and Le Mans.

With Stoner struggling thus far, it is team-mate Nicky Hayden who is currently flying the flag for the Ducati Marlboro team. The American lies fifth in the Championship standings, after three fourth-placed finishes so far this year, but he is adamant that a podium finish is close.

"We have certainly started the season quite well, but our goals are a lot more than fourth places" explained Hayden. "The podium is not that far in front but to really get with the front guys, that next step is the hardest. We have a lot of work to do and, as you get closer to the guys at the front, those extra tenths get harder because those guys are pushing too. It's not going to be easy, but I'm looking forward to this next stretch."

Marco Simoncelli is a former 250cc race winner at Mugello, but this weekend marks his first appearance on home soil since moving up to the premier class. It has been a difficult start to his MotoGP career for the Italian, but he was quick to point out that he is no stranger to tough first seasons in a new category.

"The move up from 125cc to 250cc was a difficult one for me, and it's the same now moving up to MotoGP,” he stated. “Winter testing was very hard, but since the first race we've improved a lot and the last two results were not so bad. For sure I still have a lot of work to do, but I'm happy with the progress I've made so far."

Glory..glory the doctor:mudance:

unitedreservecoach

05-06-2010, 08:30 PM

Jaraknya jauh ama Lorenzo, sayang sekali Rossi...Next race, pasti Pole Position!!!

Doanya gak terkabul om soalnya

Patah Tulang, Rossi Absen di Mugello
Doni Wahyudi - detiksport

Reuters

Foto Terkait
gb
Nasib Nahas 'The Doctor'
Mugello - Valentino Rossi dipastikan absen dalam balapan di kandangnya sendiri, MotoGP Italia. Kecelakaan yang dia alami di free practice II mematahkan tulang di kakinya.

Kecelakaan cukup serius dialami Rossi saat sesi latihan bebas kedua MotoGP Italia tinggal menyisakan 15 menit. Sang juara bertahan, yang sebelumnya sudah diganggu cedera bahu, terjatuh akibat kehilangan kendali terhadap bagian belakang kendaraannya.

Dikutip dari Autosport, Rossi sempat terlempar dari motornya dan terjatuh menghantam bumi. Rider berjuluk The Doctor itu jatuh dalam posisi yang tak sempurna, yang kemudian diindikasi membuat salah satu tulang di kaki kanannya patah.

"Valentino Rossi menderita salah lokasi dan patah tulang pada tibia kanannya setelah mengalami kecelakaan dalam sesi latihan GP Italia pagi ini di Mugello."

"Sang juara dunia terjatuh dari Yamaha M1 miliknya di Tikungan 13, chicane bertipe cepat yang berada di atas bukit, dan dia secepatnya dibawa pusat medis sirkuit untuk menjalani pemeriksaan sinar x."

"Informasi lebih jauh akan dipublikasikan pada publik secepatnya, beserta hasil pemeriksaan yang lebih lengkap. Rossi tak akan berpartisipasi lebih jauh di GP Italia akhir pekan ini," demikian pernyataan resmi pihak Yamaha.

Mengalami patah tulang, Rossi dipastikan tak akan cuma absen di MotoGP Italia, meski belum bisa diprediksi berapa lama dia butuh waktu untuk pulih ke kondisi semula. Kondisi tersebut jelas membuat berat peluang dia mempertahankan gelar juara dunia. ( din / din )

Sumber:http://www.detiksport.com/read/2010/06/05/172147/1370523/81/patah-tulang-rossi-absen-di-mugello?s99110169

adie_7

05-06-2010, 10:52 PM

Doanya gak terkabul om soalnya

Patah Tulang, Rossi Absen di Mugello
Doni Wahyudi - detiksport

Reuters

Foto Terkait
gb
Nasib Nahas 'The Doctor'
Mugello - Valentino Rossi dipastikan absen dalam balapan di kandangnya sendiri, MotoGP Italia. Kecelakaan yang dia alami di free practice II mematahkan tulang di kakinya.

Kecelakaan cukup serius dialami Rossi saat sesi latihan bebas kedua MotoGP Italia tinggal menyisakan 15 menit. Sang juara bertahan, yang sebelumnya sudah diganggu cedera bahu, terjatuh akibat kehilangan kendali terhadap bagian belakang kendaraannya.

Dikutip dari Autosport, Rossi sempat terlempar dari motornya dan terjatuh menghantam bumi. Rider berjuluk The Doctor itu jatuh dalam posisi yang tak sempurna, yang kemudian diindikasi membuat salah satu tulang di kaki kanannya patah.

"Valentino Rossi menderita salah lokasi dan patah tulang pada tibia kanannya setelah mengalami kecelakaan dalam sesi latihan GP Italia pagi ini di Mugello."

"Sang juara dunia terjatuh dari Yamaha M1 miliknya di Tikungan 13, chicane bertipe cepat yang berada di atas bukit, dan dia secepatnya dibawa pusat medis sirkuit untuk menjalani pemeriksaan sinar x."

"Informasi lebih jauh akan dipublikasikan pada publik secepatnya, beserta hasil pemeriksaan yang lebih lengkap. Rossi tak akan berpartisipasi lebih jauh di GP Italia akhir pekan ini," demikian pernyataan resmi pihak Yamaha.

Mengalami patah tulang, Rossi dipastikan tak akan cuma absen di MotoGP Italia, meski belum bisa diprediksi berapa lama dia butuh waktu untuk pulih ke kondisi semula. Kondisi tersebut jelas membuat berat peluang dia mempertahankan gelar juara dunia. ( din / din )

Sumber:http://www.detiksport.com/read/2010/06/05/172147/1370523/81/patah-tulang-rossi-absen-di-mugello?s99110169

walau rossi bakal absen besok yg penting jorge lorenzo mesti bawa yamaha tetep di puncak klasemen....cepet sembuh the doctor....

Redsbusby

06-06-2010, 03:13 AM

Ohh, gelar juara Melayanng yanggg.... Poor Rossi :((:((:((

Andi Istiabudi

06-06-2010, 08:27 AM

Rossi Absen Lima Bulan
Mohammad Resha Pratama - detiksport

Mugello - Pupus sudah impian Valentino Rossi mempertahankan gelar juara dunia MotoGP-nya. Pembalap Fiat Yamaha itu harus beristirahat setidaknya selama lima bulan untuk memulihkan cedera patah kaki kanannya.

Rossi yang mengalami kecelakaan saat mengikuti free practice sesi II GP MotoGP Italia, Sabtu (5/6/2010) malam WIB, harus dioperasi pada bagian tulang fibianya yang patah. Awalnya diprediksi Rossi hanya absen sekitar 2-3 bulan.

Namun dalam perkembangannya keadaan Rossi lebih buruk dan usai melakukan pembedahan dinyatakan secara resmi pria asal Italia berusia 31 tahun itu harus menepi dari sirkuit balap selam lima bulan.

"Operasi berjalan sangat sukses. Waktu pemulihannya sekitar empat sampai lima bulan," tegas dokter yang mengoperasinya, Roberto Buzzi, seperti dilansir Reuters.

Dengan demikian bisa diartikan peluang Rossi untuk menjadi juara musim ini sangat tipis atau boleh dikatakan sudah habis. Dasarnya adalah MotoGP 2010 menyelesaikan musimnya pada 7 November pada seri Valencia.

Jika Rossi sembuh dalam waktu empat bulan atau lebih cepat, ia baru bisa turun membalap pada bulan Oktober di mana balapan sudah memasuki seri ke-14 atau tinggal tersisa empat. Hanya keajaiban yang bisa membuat Rossi ada di puncak klasemen saat musim berakhir.

Dari tiga seri yang sudah dijalaninya, Rossi berada di urutan ke-2 dengan 61 poin. So, Rossi sudah bisa bilang Arivederci alias selamat tinggal pada musim 2010 bukan?
( mrp / nar )

Source: http://www.detiksport.com

nu_reccayasha

06-06-2010, 08:54 AM

ooohhh my rosi
kenapa nih...

berarti tahun ini kemungkinan rossi mesti lepas juara
wong absennya lama bener

Andi Istiabudi

06-06-2010, 09:18 AM

ooohhh my rosi
kenapa nih...

berarti tahun ini kemungkinan rossi mesti lepas juara
wong absennya lama bener

Sepertinya begitu ...
Cidera pemulihan patah tulang kan memakan waktu lama, kecuali Rossi mencoba pengobatan altenatif patah tulang di Cimande, hehehe...

Sambil menunggu masa pemulihan, seharusnya dia berlibur ke Indonesia dan bikin acara Meet n Greet. Lumayan kan libur pemulihan cidera dan dibayar untuk ketemu fansnya, hehehe ... Jadi ingat dulu ikut event "Sehari Bersama Rossi" di Istora Senayan. Mengecewakan banget tuh acaranya ...

Get well soon, Rossi !!!

adie_7

06-06-2010, 11:13 AM

MUGELLO - Nyawa Valentino Rossi bisa saja melayang. Pasalnya ada seseorang yang mengancam ingin membunuh pembalap Fiat Yamaha itu.

Menurut sportmediaset.it dan ANSA news agency Jumat (4/6/2010) ada seseorang yang mengancam dan akan menembak pembalap asal Italia itu. Seseorang itu berinisal A warga Italia yang tinggal di daerah Casale Monferrato.

Pria itu mengaku membenci Rossi yang sedang menjalani balapan di Italia pekan ini dan berencana akan menembakkan peluru ke arah kepala peraih juara dunia sembilan kali itu.

Polisi akhirnya menemukan rumah si pelaku dan ditemukan beberapa bukti untuk mengadilinya. Penemuan bukti itu berupa data diri teman Rossi dan keluarga. Selain itu ada dokumen transaksi bisnis, klipingan Koran dengan topik “Pria yang paling saya benci”.

Rossi mencoba tenang menyikapi masalah ini. “Saya ingin berterima kasih kepada polisi dan komisi daerah Pesaro. Selain itu saya minta maaf kepada seseorang yang sangat membenci saya tanpa alasan yang jelas,” ujar Rossi.

Sumber : Okezone
__________________
Mencari sebuah pekerjaan bukanlah suatu hal yang aman dalam hidup....!

adie_7

06-06-2010, 11:15 AM

Andi Istiabudi

06-06-2010, 04:15 PM

Rossi Sepekan di Rumah Sakit
Rossi Finza Noor - detiksport

Mugello - Usai mengalami cedera akibat kecelakaan yang menimpanya hari Sabtu lalu, Valentino Rossi kini harus beristirahat total. The Doctor dikabarkan bakal tinggal selama sepekan di rumah sakit.

Rossi mengalami patah tulang tibia di kaki kanannya setelah crash dalam sesi latihan GP Italia, Sabtu (5/6), di Sirkuit Mugello. Imbasnya, ia harus beristirahat selama lima bulan dan ia hampir pasti tak bakal bisa mempertahankan gelar juara dunianya.

Pembalap kelahiran Urbino, Italia, itu kemudian dioperasi selama dua setengah jam di sebuah rumah sakit di Firenze. Dokter Roberto Buzzi yang menangani operasi tersebut mengatakan, Rossi harus beristirahat cukup lama.

"Kami menerima Valentino Rossi di rumah sakit Careggi, di mana kami memeriksa detil untuk memastikan apakah ada cedera lainnya, dan hasilnya cukup memuaskan," ucap Buzzi di Autosport.

"Kami yakin Valentino sudah bisa meninggalkan rumah sakit dalam sepekan sampai 10 hari, saat itu dia juga sudah bisa mendapatkan beban di kakinya dan memakai tongkat penyangga."

Namun demikian, Buzzi belum bisa memastikan berapa lama rehabilitasi pasca-operasi untuk Rossi. Ia butuh untuk mengevaluasi ulang serta melihat perkembangan pembalap yang identik dengan nomor 46 tersebut.

"Sulit untuk mengatakan, berapa lama rehabilitasi pasca-operasi bakal berjalan. Kami butuh mengevaluasi dan melihat perkembangan pasien serta melihat hasil pemindaian melalui x-ray."

"Tapi, saya pikir, dia akan menggunakan tongkat penyangga selama enam pekan," tukasnya.
(roz/roz)

Source: http://www.detiksport.com

Andi Istiabudi

06-06-2010, 04:59 PM

Hayden Bicara Insiden Rossi
Hendra Mujiraharja - Okezone

MUGELLO – Nicky Hayden ikut membicarakan momen kecelakaan yang dialami Valentino Rossi di Sirkuit Mugello, hari ini. Apa katanya?

Ya, Hayden memang tengah mengejar motor Rossi saat kecelakaan itu terjadi di sesi latihan II. Menurut bintang Ducati itu, The Doctor mengalami kecelakaan di Biondetti chicane.

“Saya melihat Rossi terjatuh di tikungan dan kejadian itu sangat cepat. Saya sedang mengejar motornya dan saya tidak tahu apakah ada masalah dengan motornya,” jelas Hayden.

“Pertama saat melihat Rossi keluar dari lintasan, saya berpikir mungkin ada sesuatu yang bocor. Tapi insiden itu terjadi sangt cepat,” lanjut pembalap asal Amerika Serikat itu kepada MCN, Minggu (6/6/2010).

Rossi sendiri sudah melakukan operasi di Florence. Menurut hasil operasi, juara bertahan MotoGP itu harus absen dari balapan selama lima bulan. Ini tentu sebuah pukulan telak buat kejuaraan tahun ini.

“Rossi lebih besar dari persaingan, olahraga ini tidak akan sama tanpa Rossi. Ini sama sekali tidak menyenangkan. Tidak ada orang yang ingin melihatnya menderita seperti itu,” tandas juara dunia MotoGP 2006 itu.

Source: http://sports.okezone.com

rondwisan

06-06-2010, 08:18 PM

the doctor need a nurse ... :(
meski gak ngefans or ngjagoin Rossi, but emang bener seperti yg temen2 bilang, jadi kurang seru nih musim balap kali ini ...
ya wis deh, GWS ya Rossi
http://img.kaskus.us/images/kaskusmobile_hp.gif

Mahesa_Jenar

06-06-2010, 09:40 PM

hiks hiks hiks....
goodbye MotoGP... saya nggak bakal nonton MotoGP kalau ndak ada Rossi.

There's no MotoGP without Valentino Rossi...

Andi Istiabudi

06-06-2010, 11:19 PM

There's no MotoGP without Valentino Rossi...

Saya sangat setuju dengan pernyataan diatas. Ibaratnya makan sayur tanpa garam ...
Ini mengingatkan seperti saat Mike Doohan cedera parah beberapa tahun silam...

adie_7

06-06-2010, 11:35 PM

ga ada rossi garing ya:sad:

Redsbusby

07-06-2010, 03:49 AM

Podium Lorenzo untuk Rossi

http://www.detiksport.com/images/content/2010/06/06/81/lorenzo2.jpg

Mugello - Rivalitas tetap berlaku, tapi Jorge Lorenzo tetaplah rekan satu tim Valentino Rossi. Pembalap Spanyol itu tak lupa membawa The Doctor dari pencapaiannya di MotoGP Italia, Minggu (6/6/2010).

Lorenzo yang memenangi dua seri sebelumnya, pada lomba hari ini harus puas menduduki podium kedua. Ia kalah dari rider Honda, Dani Pedrosa, dalam balapan yang tidak diikuti Rossi yang cedera pada sesi latihan kemarin.

"Saya sangat terkejut karena tadinya saya ingin merebut kemenangan hari ini. Sepanjang weekend ini saya punya kecepatan yang sagat baik," tutur Lorenzo dikutip Autosport.

"Saat lomba saya tak bisa membuat waktu lebih dari 1 meni 50,4 detik per lap. Dengan catatan itu, Dani (yang konsisten di waktu 1:49), mustahil untuk dikalahkan."

Sebagai bentuk kongkret dalam dukungan moralnya buat Rossi, ia mengenakan t-shirt rekannya itu -- inisial VR, nomor 46, warna kuning -- di atas mimbar kemenangan. Rossi diperkirakan absen selama lima bulan untuk memulihkan kondisinya.

"Tadinya saya ingin memberi kemenangan buat Vale. Tapi runner up pun tidak apa-apa. Saya dedikasikan posisi ini untuk dia," ungkap rider asal Spanyol itu.

Sebelumnya Lorenzo juga merilis pernyataan tentang Rossi lewat akun twitter-nya. "Sedih sekali, Vale cedera. Mudah-mudahan dia bisa cepat kembali. Balapan tidak sama tanpa dia".

Sebelum Pedrosa juara di Mugello, Lorenzo dan Rossi bergantian berbagi podium teratas. Rossi memulainya di Qatar, lalu Lorenzo mengalahkannya di Jerez dan Prancis.

detiksport.com

zudomiriku

07-06-2010, 10:16 AM

absen nonton Moto GP dulu 4-5 bulan ini sampe Rossi sembuh. kmrn aja ane lebih nonton Perang Bintang daripada Moto GP, biasa paling males nonton ISL, tp kmrn tuh seru banget sampe terjadi 9 gol (walaupun kadang gonta ganti channel juga). palingan ntar nonton Moto GP nya pas lap terakhir aja :hammer:

nu_reccayasha

07-06-2010, 02:22 PM

moto gp nya kmrn g seru
g ada rossi

cuma di lap mendekati akhir aja
ada yang lumyan gereget
tuk dapat posisi 4, 5, dan 6

Redsbusby

08-06-2010, 07:09 AM

Sama deh, pengaen cuti dulu dari ntn GP untuk 4-5 bulan. Ngga ada Rossi ngga seru... Ngga ada manuver2 yg negangin, ngga ada bintang, hambarrr #:-S

nu_reccayasha

21-06-2010, 10:49 AM

Lorenzo seperti iklannya
yang lain jelas makin ketinggalan
------------------------------------------------------------------

MotoGP Inggris
Menang, Lorenzo Terus di Puncak
Rossi Finza Noor - detiksport

Silverstone - Jorge Lorenzo mempertahankan posisinya di puncak klasemen pembalap MotoGP. Hasil tersebut diraihnya setelah pembalap Yamaha itu memenangi MotoGP Inggris.

Dengan kemenangan yang diraih di Sirkuit Silverstone, Minggu (20/6/2010) malam WIB, Lorenzo sukses mempertahankan posisinya di puncak klasemen dengan nilai 115. Sementara di bawahnya muncul nama Andrea Dovizioso yang mengoleksi poin 78.

Lorenzo sendiri tampil dominan. Ia tak terkejar dari awal hingga akhir balapan dan sukses memenangi seri ini dengan keunggulan hingga enam detik atas lawan di belakangnya.

Dovizioso, yang juga tampil sebagai runner-up di MotoGP Inggris ini, menggeser posisi Dani Pedrosa yang harus puas turun ke urutan tiga di klasemen. Pedrosa sendiri hanya mampu finis di urutan delapan.

Sedangkan posisi tiga dalam balapan ini diklaim oleh Ben Spies. Bagi pembalap Yamaha Tech 3 tersebut, keberhasilan menduduki urutan tiga berarti podium pertama di MotoGP untuknya.

Jalannya Balapan

Lorenzo yang tampil sebagai pembalap terdepan, memulai balapan dengan baik. Ia sempat berduel dengan Pedrosa, namun berhasil meninggalkan pesaingnya itu. Sementara itu, Randy de Puniet, Dovizioso dan Nicky Hayden berturut-turut ada di belakang mereka.

Sial dialami oleh Marco Melandri yang harus crash di lap pertama. Melandri pun tak bisa melanjutkan balapan. Namun, rekan setimnya, Marco Simoncelli, berhasil merangsek naik akibat keluarnya Melandri.

Lorenzo yang berada di depan tampaknya menikmati keunggulannya atas Pedrosa. Pada lap ketujuh, pembalap asal Spanyol ini sukses mengungguli pembalap di belakangnya dengan waktu yang relatif siginifikan: 5 detik.

Siapa di belakang Lorenzo? Ada dua pembalap yang kebut-kebutan bertarung untuk posisi dua: Dovizioso dan De Puniet. Namun, Dovizioso masih bisa mengungguli De Puniet.

Pada lap ini, Hayden juga tak mau ketinggalan meramaikan persaingan. Ia terus memacu motornya untuk mengejar Dovizioso dan De Puniet. Sedangkan Ben Spies terus memacu tunggangannya dan kini sudah memasuki urutan lima. Spies tampak ngotot mengincar podium.

Bagaimana dengan Pedrosa? Pada pertengahan balapan ini dia masih berada di urutan tujuh, di mana di belakangnya ada Stoner yang terus mengincar. Untuk sementara Pedrosa membuat Stoner kesulitan untuk menyusulnya.

Namun, Stoner akhirnya berhasil melewati Pedrosa di lap 13. Ia pun terus memacu motornya untuk memperbaiki posisi. Sementara Pedrosa sendiri tampak tak begitu cepat dalam balapan ini.

Loris Capirossi menjadi pembalap kedua yang crash dalam balapan ini. Ia out setelah mencoba untuk melewati Hector Barbera di sebuah tikungan. Sementara itu di depan, Dovizioso-De Puniet-Hayden masih bertarung ketat untuk posisi dua, Spies terus memburu mereka. Sedangkan Lorenzo, masih konsisten menjaga kecepatannya dan tak terganggu-gugat di posisi pertama.

Ketika balapan tinggal menyisakan tiga lap lagi, Hayden dan Spies sukses menyalip De Puniet. Sedangkan Stoner, yang dengan konstan meningkatkan kecepatannya, dan akhirnya masuk ke posisi lima.

Pada akhirnya Lorenzo tak terhadang untuk memenangi balapan ini. Ia sukses mengungguli Dovizioso dengan keunggulan enam detik. Sementara Spies finis di posisi tiga.

Hasil MotoGP Inggris

1. Jorge Lorenzo-Fiat Yamaha Team (41'34.083)
2. Andrea Dovizioso-Repsol Honda Team (+6.743)
3. Ben Spies-Monster Yamaha Tech 3 (+7.097)
4. Nicky Hayden-Ducati Team (+7.314)
5. Casey Stoner-Ducati Team (+7.494)
6. Randy De Puniet-LCR Honda (+9.055)
7. Marco Simoncelli-San Carlo Honda Gresini (+14.425)
8. Dani Pedrosa-Repsol Honda Team (+15.313)
9. Colin Edwards-Monster Yamaha Tech 3 (+27.954)
10. Alex Espargaro-Pramac Racing Team (+42.394)
11. Hector Barbera-Paginas Amarillas Aspar (+43.365)
12. Alvaro Bautista-Rizla Suzuki MotoGP (+43.408)
13. Mika Kallio-Pramac Racing Team (+43.580)

Klasemen Pembalap

1. Jorge Lorenzo 115
2. Andrea Dovizioso 78
3. Dani Pedrosa 73
4. Valentino Rossi 61
5. Randy De Puniet 46
7. Ben Spies 36
8. Casey Stoner 35
9. Marco Melandri 32
10. Marco Simoncelli 32

nu_reccayasha

21-06-2010, 10:52 AM

Mental Lorenzo Makin Kuat
Narayana Mahendra Prastya - detiksport

SIlverstone - Ketiadaan Valentino Rossi membuat Jorge Lorenzo bakal menjadi "sasaran" dari rider lain. Pembalap bernomor 99 itu mengatakan kini mentalnya semakin kuat menghadapi kemungkinan tersebut.

Seperti diberitakan sebelumnya, juara dunia 2006 Nicky Hayden pernah memprediksi Lorenzo bakal menjadi rider to beat, menyusul absennya Valentino Rossi akibat kecelakaan yang dialami The Doctor.

Lorenzo menyadari hal tersebut. Kini ia siap untuk menghadapi segala tekanan itu. Apalagi mental pembalap Yamaha tersebut kini semakin kuat menyusul kesuksesannya memenangi MotoGP Inggris yang digelar Minggu (20/6/2010) malam WIB.

"Ini merupakan hari yang penting bagi saya dan ini merupakan kemenangan penting. Saya merasa begitu kuat dan sangat menikmati keadaan ketika mengendarai Yamaha saya," ujar Lorenzo seperti dikutip dari situs resmi MotoGP.

Kemenangan di Silverstone merupakan kemenangan ketiga yang diraih Lorenzo di musim 2010. "Sebelumnya saya tidak pernah bermimpi meraih tiga kemenangan dari lima balapan. Kini saya merasa mental saya sangat kuat," tukasnya sembari berterimakasih kepada tim Yamaha dan Bridgestone atas kinerja apik yang ditunjukkan.

Lorenzo memang unggul cukup jauh dari pesaingnya. Selisih waktu yang ia catatkan dengan runnerup Andrea Dovizioso hampir mencapai tujuh detik. Meski begitu Lorenzo mengatakan bahwa balapan di Inggris ini berlangsung tak mudah baginya.

"Cukup sulit untuk bisa langsung melaju dengan cepat. Dani Pedrosa memberikan kesulitan bagi saya, namun sekali saya bisa menyalipnya saya merasa sangat rileks dan nyaman," ujar pembalap berusia 23 tahun itu.

"Saya memperkirakan Dani bakal menguntit saya namun ternyata tidak. Selanjutnya saya bisa fokus pada diri sendiri dan bahkan saya tak tahu siapa pembalap yang tepat di belakang saya," pungkas dia.

ferly_Liemz

17-07-2010, 11:43 PM

Sabtu, 17/07/2010 20:32 WIB
Kualifikasi MotoGP Jerman
Lorenzo Pole, Rossi Kelima
Arya Perdhana - detiksport

Sachsenring - Valentino Rossi memetik hasil yang tidak mengecewakan di kualifikasi GP Jerman dengan merebut posisi lima. Sedangkan posisi terdepan jadi milik Jorge Lorenzo.

Melakoni kualifikasi di Sirkuit Sachsenring, Sabtu (17/7/2010), Rossi mencatat waktu terbaik 1 menit 22,395 detik. Catatan ini berselisih 0,5 detik lebih dibanding torehan Lorenzo.

Hasil ini cukup bagus buat Rossi mengingat ini adalah kali pertama ia turun ke lintasan dalam sebuah GP usai cedera patah kaki setelah jatuh dari motor di latihan MotoGP Italia enam pekan lalu.

Pada kesempatan yang sama Lorenzo mencetak waktu terbaik 1 menit 21,817 detik. Dengan membukukan waktu tersebut, Lorenzo akan start dari posisi terdepan saat lomba, Minggu (18/7).

Pembalap Ducati Casey Stoner akan start kedua dengan catatan waktu 1 menit 21,841 detik. Di belakangnya, ada Dani Pedrosa (Honda) yang membukukan waktu terbaik 1 menit 21,948 detik.

Melengkapi posisi start di dua baris terdepan adalah Andrea Dovizioso (Honda) yang duduk di posisi keempat serta Hector Barbera yang memperkuat Ducati Aspar di posisi keenam.

Hasil kualifikasi MotoGP Jerman
Pos Pembalap Tim Waktu
1. Jorge Lorenzo Yamaha 1m21.817s
2. Casey Stoner Ducati 1m21.841s
3. Dani Pedrosa Honda 1m21.948s
4. Andrea Dovizioso Honda 1m22.263s
5. Valentino Rossi Yamaha 1m22.395s
6. Hector Barbera Aspar Ducati 1m22.454s
7. Randy de Puniet LCR Honda 1m22.610s
8. Marco Simoncelli Gresini Honda 1m22.624s
9. Aleix Espargaro Pramac Ducati 1m22.910s
10. Marco Melandri Gresini Honda 1m22.917s
11. Mika Kallio Pramac Ducati 1m22.961s
12. Colin Edwards Tech 3 Yamaha 1m23.026s
13. Ben Spies Tech 3 Yamaha 1m23.028s
14. Loris Capirossi Suzuki 1m23.040s
15. Nicky Hayden Ducati 1m23.090s
16. Alvaro Bautista Suzuki 1m23.193s
17. Alex de Angelis Interwetten Honda 1m23.515s

Redsbusby

17-07-2010, 11:52 PM

Wow, Comeback yg lumayan lah dari The Doctor setelah rehat sejak bulan lalu..Dengan koleksi poin 67, sementara lorenzo 165, kayaknya menjadi Juara DUnia jelas MI4 deh :D. Namun perlawanan harus terusss berlanjut sob. Go Rossi! AYo Rossi :cek: ;))

Redsbusby

23-07-2010, 12:47 AM

Akhir Juli, Pedrosa ke Indonesia
Syubhan Akib - detiksport

Jakarta - Setelah ramai diberitakan sebelumnya, pembalap MotoGP Dani Pedrosa akan datang ke Indonesia. Pedrosa diboyong ke Tanah Air oleh PT Astra Honda Motor (AHM).

Rencananya, Honda akan memboyong pembalap asal Spanyol ini pada tanggal 27-28 Juli atau Selasa dan Rabu depan.

"Iya benar, tanggal segitu (Pedrosa) akan datang," ujar Senior General Manager Sales Division PT Astra Honda Motor (AHM) Sigit Kumala kepada detiksport.

Rencananya pembalap MotoGP dari tim Repsol Honda tersebut datang untuk menyapa para penggemarnya di Tanah Air. Selain itu kedatangan Pedrosa juga untuk mempromosikan Honda Racing School (HRS).

HRS sendiri memang belum lama ini dibangun Honda untuk mencari bibit-bibit unggul pembalap Indonesia. Tapi sekolah balap ini tidaklah seperti sekolah balap yang lain.

Di sekolah balap milik Honda tersebut pembalap dilatih dari belia dengan kurikulum yang baku. Jadi ketika dia siap diorbitkan, pembalap tersebut bisa terus berprestasi tanpa henti.

Nah untuk mempromosikan sekaligus memberi semangat calon pembalap inilah jagoan Honda yang telah merebut sekali juara dunia kelas 125 cc dan dua kali juara dunia 250 cc tersebut datang ke Indonesia.

"Pedrosa akan datang ketika ada jeda sekitar dua minggu di MotoGP," tandas Sigit.

sellamanyaunited

23-07-2010, 07:31 AM

wah asik kan pembalap2 moto GP pada keindonesia , stelah Vale sekarang Pedrosa haha welcome dah walaupun datengnya dalam rangka iklan
http://img.kaskus.us/images/kaskusmobile_hp.gif

dyan_giggs

30-08-2010, 10:29 PM

setelah gw perhatiin ya...
kenapa selama ini setiap Dani pedrosa yang menang ga ada di siarkan podiumnya
ini trans7 yang ga adil ato karena sentimen dari yamaha

sellamanyaunited

30-08-2010, 10:57 PM

setelah gw perhatiin ya...
kenapa selama ini setiap Dani pedrosa yang menang ga ada di siarkan podiumnya
ini trans7 yang ga adil ato karena sentimen dari yamaha

trans 7 udah dibooking gaboleh nayangin pemain musuh (saingan produk) kali om yg naik podium haha
tapi jadinya gak fair juga ya \m/
http://img.kaskus.us/images/kaskusmobile_hp.gif

dyan_giggs

30-08-2010, 11:40 PM

haha
iya seharusnya trans7 juga harus mikir
ga semua penduduk indonesia mendukung tim yamaha
tapi bener juga kalo itu udah persaingan produk di banding persaingan di balapan
parah ne

zudomiriku

08-11-2010, 01:09 PM

dah gak sabar menunggu musim depan saat Rossi menunggangi Ducati. motor Italia dengan pembalap Italia. apalagi motor Ducati terkenal dengan powernya yg gede. Yamaha dengan power segitu aja bisa 'disulap' Rossi jadi motor yg bisa bersaing. jadi kira2 si Rossi mampu gak yah beradaptasi & menjinakkan motor Ducati yg 'liar' itu?

Bye Bye, Vale
Andi Abdullah Sururi - detiksport

http://i682.photobucket.com/albums/vv189/zudomiriku/rossi.jpg

Di lintasan Valencia Valentino Rossi tidak menutup karirnya bersama Yamaha dengan manis. Tapi itu tidak apa-apa karena semua orang tahu ia telah membesarkan Yamaha. Bye Bye, Baby. Bye Bye, Vale.

Selesai sudah masa Rossi dengan Yamaha. Setelah tujuh tahun menunggangi motor tim Jepang itu, mulai musim depan Italiano kelahiran 16 Februari 1979 itu akan "pulang" ke pabrikan negaranya Italia, Ducati.

Rossi bernasib kurang baik di musim penghabisannya bersama Yamaha. Kecelakaan di Mugello di bulan Juni membuatnya absen di empat seri, dan sisa-sisa cedera membuat performanya tidak maksimal. Setelah memenangi seri pembuka di Qatar, Rossi cuma mampu menang satu kali lagi, yakni di seri ke-15 di Sepang, Malaysia.

Di saat bersamaan, rekan setimnya Jorge Lorenzo begitu pesat meningkat. Di musim lalu ia masih ceroboh dan kerap terjatuh dari tunggangannya, kali ini rider Spanyol itu tampil luar biasa.

Lorenzo "menggantikan" Rossi dalam hal dominasi di atas trek,dan juga memberi hiburan tersendiri dengan selebrasi humorisnya setiap memenangi balapan -- gaya yang selama ini cuma dimiliki Rossi. Yamaha beruntung memiliki Lorenzo yang telah meningkat itu, karena pada akhirnya, setelah Rossi tidak beruntung, wakil mereka jua yang tetap merengkuh titel juara dunia.

Sebagai momen perpisahan, idealnya Rossi memang bisa mempersembahkan kemenangan buat Yamaha di Valencia. Tapi rekornya di sana tidak terlalu bagus juga. Sejak memenanginya di tahun 2003 dan 2004, ia tak pernah lagi melakukannya.

Tapi paling tidak, pada hari Minggu (7/11/2010) kemarin ia tetap naik podium (nomor tiga), sehingga bisa disaksikan oleh jutaan fansnya di seluruh dunia, betapa ia istimewa buat Yamaha dan begitu menyanyangi tim tersebut.

Rossi membuktikan kecintaannya pada Yamaha dengan menciumi motornya setelah balapan selesai. Ia pun sempat menangis. Yang paling kentara adalah ia memakai jersey kuning -- warna favoritnya -- dengan bertuliskan Bye Bye, Baby. Baby dalam bahasa Inggris bermakna pula "sayang". Lihatlah, betapa Rossi memiliki apresiasi yang luar biasa pada tim yang akan ditinggalkannya itu.

Secara adil, Yamaha pun pantas menyebut "baby" pada Rossi. Selama tujuh tahun diperkuat The Doctor, tim ini menjadi kekuatan besar yang konsisten. Ketika Rossi menjadi juara dunia di musim pertamanya bersama Yamaha (2004), itulah kali pertama Yamaha dibawa ke tangga juara oleh seorang pembalapnya sejak Wayne Rainey di tahun 1992.

Rossi adalah pelepas dahaga selama 12 tahun untuk Yamaha, dan sejak itu mereka tak pernah "kehausan" lagi. Dari 2004 gelar juara Yamaha cuma lepas di tahun 2006 dan 2007, ketika titel itu diambil Nicky Hayden (Honda) dan Casey Stoner (Ducati).

Sepanjang karirnya bersama Yamaha, Rossi mengoleksi 46 kemenangan, 29 pole, dan empat gelar juara. Tiga gelar lain dirinya di kelas primer Grand Prix, direngkuh bersama Honda di tahun 2001, 2002, dan 2003.

"Podium tiga adalah bagus untuk mengatakan 'terima kasih' buat Yamaha atas tujuh musim yang luar biasa, atas kesenangan-kesenangan yang begitu banyak. Pengalaman yang sungguh-sungguh luar biasa," demikian kalimat perpisahan Rossi pada timnya itu.

Fans Yamaha dipastikan kehilangan Rossi, tapi untungnya mereka belum betul-betul kehilangan 'Vale'. Walaupun berkali-kali diisukan bakal hengkang ke Formula 1 atau World Rally Championship, ia sudah memutuskan bertahan di MotoGP. Hanya saja tempatnya bukan lagi di Yamaha melainkan Ducati.

Maka ini cuma sebuah perpisahan "kecil": Rossi dengan Yamaha. Bye bye Baby. Bye bye

zudomiriku

14-12-2010, 03:17 PM

Helm Rossi Dikumpulkan di Baju
Andi Abdullah Sururi - detiksport

http://i682.photobucket.com/albums/vv189/zudomiriku/rossi-shirt.jpg

Anda fans berat Valentino Rossi dan ingin punya sesuatu yang istimewa dari The Doctor? Produsen helm yang mensponsori dua, AGV, mengumpulkan disain helm dia, menaruhnya di baju, dan dijual untuk umum.

Seperti telah diketahui semua fans MotoGP, Rossi adalah figur nyentrik di lintasan balapan, mulai dari pembawaan, gaya, sampai pernak-pernik yang melekat di dirinya. Helm bercorak macam-macam adalah salah satunya.

AGV baru-baru ini membuat t-shirt bergambar 39 disain berbeda dari helm balapan yang pernah dikenakan Rossi dari 1995 sampai 2010. T-shirt unik itu diberi label Rossi's Legendary Helmets dan dijual melalui situs retail khusus barang-barang otosport, Grand Prix Legends.

Produk tersebut sudah bisa dipesan sejak hari Jumat (10/12) kemarin dan dibanderol 31,99 poundsterling atau sekitar Rp 456 ribu. Jika Anda ingin membelinya, bisa memesannya di situs Grand Prix Legends (http://www.grandprixlegends.com/bike-merchandise/team-rider/all-riders-teams/agv-the-doctors-legendary-helmets-rossi-t-shirt-white.html?afc=CRASHN).

ecly_watchaa

14-12-2010, 04:44 PM

sy pengen topi monster energynya yg kuning tuh,....
ada yg bs bantu....??

om Zudo kali...??

zudomiriku

14-12-2010, 04:59 PM

sy pengen topi monster energynya yg kuning tuh,....
ada yg bs bantu....??

om Zudo kali...??

ada kok om Edy, liat aja yg gambar topi diatasnya, klik aja

http://www.grandprixlegends.com/christmas-gifts/bikesport-gifts?filter_numberperpage=-1

setelah di cek harganya £26.99

zudomiriku

14-01-2011, 01:01 PM

Warna Rossi di Motor Ducati
Kris Fathoni W - detiksport

http://i682.photobucket.com/albums/vv189/zudomiriku/RossiAFP.jpg

Dolomites - Ducati Desmosedici GP11 yang akan jadi tunggangan Valentino Rossi pada musim balapan 2011 sudah resmi diperkenalkan. Meski warna merah adalah ciri Ducati, nuansa Rossi ikut hadir.

Motor Rossi itu dipamerkan, Rabu (12/1/2011) waktu setempat, dalam acara Wrooom2011 yang digelar di hamparan salju wilayah Dolomites, Italia.

Sebagai penghormatan untuk Rossi, motor tersebut ikut menghadirkan nuansa warna favorit The Doctor, yaitu kuning. Warna itu hadir di sejumlah tempat di motornya --sebagaimana juga di balutan kostum balapnya. Kehadiran nomor 46 di motor mengukuhkan ciri Rossi di motor Ducati itu.

Akan tetapi, motor itu tetap didominasi oleh warna Ducati/Marlboro yakni merah dan putih. Untuk warna putih, Crash juga menyebut kalau area rambahannya di motor lebih meningkat ketimbang tahun lalu.

Motor yang ditunggangi oleh Rossi dan rekan setimnya, Nicky Hayden, juga akan terlihat sedikit berbeda. Masalahnya tempat-tempat yang di motor Rossi berwarna kuning akan jadi hitam di motor Hayden.

"GP11 Ducati akan mulai melaju di (ujicoba) Sepang sebagai 'langkah nol'," ujar Direktur Teknik Ducati Filippo Preziosi di Autosport, memberikan indikasi kalau Ducati sudah menyiapkan sejumlah langkah pengembangan ke depan.

zudomiriku

28-03-2011, 05:18 PM

Catatan dari Losail
Indonesia Ikut Urus MotoGP Qatar
Yuniarto - detiksport

Losail - Tak banyak orang tahu bahwa ada orang Indonesia yang ikut sibuk mengurusi kemilau balapan malam MotoGP Qatar 2011. Berikut ini cerita dua sosok dari sirkuit Losail, yang ditemui wartawan detikSport Yuniarto di sela-sela hingar bingar MotoGP Qatar akhir pekan lalu:

Bambang Gunardi
http://i682.photobucket.com/albums/vv189/zudomiriku/zudo%20II/bambang.jpg

Ditemui di ruang kerjanya di sirkuit Losail, sosok yang sangat rendah hati dan murah senyum ini masih terlihat bugar di usianya yg menginjak 69 tahun. Siapa yang sangka beliau diberi mandat sebagai salah satu juri di ajang bergengsi tersebut.

Kurang lebih 15 tahun Bambang berkiprah di FIM (Federation Internationale de Motocyclisme) bukanlah sebuah pencapaian yang mudah. Apalagi jika dilihat bahwa sedikit sekali orang Asia yang bisa masuk dalam organisasi bergengsi ini. Saat ini di biro yan dia tangani, Bambang adalah orang Asia satu-satunya. Wow!

Bercerita lebih lanjut tentang Bambang, saat ini ia juga menjabat sebagai Sportive Adviser untuk QMMF (Qatar Motor & Motorcyle Federation). Lontaran-lontaran pikiran dia dijadikan bahan pertimbangan oleh pengurus QMMF untuk lebih mengembangkan olahraga ini agar semakin populer di masyarakat Qatar. Bisa dilihat dari tahun ke tahun penonton balapan MotoGP makin lama semakin baik. Yang asalnya tribun penonton yang relatif kosong saat 3-4 tahun lalu, kini sirkuit nyaris selalu penuh.

Ide lain Bambang adalah, marshall yang sebelumnya harus didatangkan dari negara-negara Eropa di setiap seri, secara bertahap mulai bergantian dengan local resources dari Qatar. Di musim 2011 ini bahkan sudah tidak ada lagi marshall "impor", dan itu menjadi sebuah kebanggaan tersendiri buat Qatar.

Keterlibatan Bambang tidak lepas dari ambisi Qatar untuk leading dalam olahraga balapan motor ini. Di saat negara-negara di sekitar Qatar lebih melirik Grand Prix Formula 1, Qatar tetap konsisten untuk menjadi tuan rumah MotoGP.

Bambang yang juga General Manager dari IndoSpeed Management ini mengatakan, dirinya sangat gembira dengan keterlibatan orang Indonesia di Losail, termasuk ketika Doni Tata Pradita sempat tampil di kelas 250cc di tahun 2008. Doni rencananya akan tampil memperkuat tim Yamaha Racing Indonesia Team di ajang Asia Road Racing Championship 2011, yang salah satu serinya adalah di Losail.

Fahmi Khatab
http://i682.photobucket.com/albums/vv189/zudomiriku/zudo%20II/fahmi.jpg

Siapa sangka pemuda yg baru berusia 23 tahun ini sudah dipercaya sebagai Chief time keeper di sirkuit Losail. Khusus untuk kegiatan MotoGP yang semua kepanitiaan inti harus dari Dorna, maka tugas Fahmi adalah mengurusi time keeping & data processing system.

Fahmi mulai tertarik dengan dunia ini saat memasuki bangku kuliah di tahun 2004. Karirnya di mulai saat menjadi marshall di sirkuit ini, kemudian menjadi koordinator media dan terakhir menjadi staf tetap di sirkuit Losail di posisinya sekarang ini.

Lulusan B.A jurusan Komunikasi Massa ini dikenal sangat luwes bergaul dengan rekan-rekannya dari manca negara. Walau pekerjaan ini lebih merupakan hobi, tapi Fahmi berniat untuk tetap mengambil peran dan bergabung dengan Motorsport Association.

Satu yang mengesankan buat dirinya sebagai time keeping officer adalah saat race berlangsung, dirinya dan rekan-rekan pun seolah sedang mengalami balapan tersebut. Mereka harus siap agar semua sistem berjalan dengan baik selama 25 lap, serta selalu siaga melihat jalannnya race terutama, termasuk harus menghentikannya jika ada red flag dikibarkan.

"Asyik sekali mendengar suara motor-motor itu melintas, dan saya terharu dengan mekanik dari setiap tim, bagaimana mereka mengerjakan motor-motornya," ujar Fahmi.

Pemuda yang berniat untuk melanjutkan jenjang pendidikan ke S2 ini sangat berharap Indonesia bisa pula menjadi tuan rumah MotoGP di masa mendatang.

Trisno

31-03-2011, 02:09 AM

kemaren rossi kasian bgt dah...
udh mah cedera bahu...trus blum maksimal bsa ngedaliin ducati..
tp yg keren s stoner th...rossi aj blg klo stoner pling bgus skill'a...
fiuh

joe_jung09

12-04-2011, 08:32 PM

Rossi tests the Ducati Desmosedici GP12 at Jerez

Friday, 8 April 2011
Just five days after the Gran Premio bwin de España, Valentino Rossi was back in action at Jerez for a private test with the new Ducati Desmosedici GP12.
Rossi tests the Ducati Desmosedici GP12 at Jerez

Valentino Rossi took his first laps aboard the Ducati GP12 Friday morning on the Andalusian circuit in Jerez de la Frontera on a day that was sunny and warm (29° air, 41° track; 84° and 106° Fahrenheit, respectively), with the only imperfection being a strong wind. The Italian took to the circuit a few minutes after 11:00 and did a first run of six laps. With that outing having been completed with no problems, the work continued apace for the entire day, by the end of which Valentino had turned 50 laps.

Vittoriano Guareschi, who had worn his riding leathers on Thursday, today looked after Valentino’s test, participating together with Filippo Preziosi in all of the mini-briefings between the various runs. Meanwhile, Franco Battaini carried out a test of the GP11, working with the electronics and chassis settings.

“I’m happy,” Valentino Rossi said after the test. “I like the GP12. In my opinion, it’s more enjoyable, more fun to ride. It was the first time we had it on the track, so we had some work to do, but the engine is nicer. It’s a lot of fun, and you can do some nice slides. It’s the bike we’ll ride next year, so it was very important—and also very nice—to be among the first to take it on the track.”

“We chose to have our factory riders —today Vale, tomorrow Nicky— try the bike beginning with its first test, because we think their feedback is essential for starting us on the right path for the early development,” Filippo Preziosi said. “To be able to work with Vale for a full day is more than any technician could ask. We gathered considerable feedback that we’ll translate into further design and development for next year’s bike. The positive thing is that the technical choices made for the GP12 in the initial planning phase, in 2010—and I’m referring primarily to the engine, which is still a big-bang, and to the rear end—were endorsed by Valentino. This gives us great satisfaction, and we’re optimistic about the work that still remains to be done. We know that our competitors are also working hard and developing their 2012 bikes, but that just makes the challenge better.”

---------- Post added at 08:32 PM ---------- Previous post was at 08:32 PM ----------

Day of Champions tickets on sale now!

Monday, 11 April 2011
Tickets to Riders for Health’s event, Day of Champions on June 9th before the AirAsia British Grand Prix at Silverstone, are on sale now.
Day of Champions tickets on sale now!

Tickets have been selling fast and there are only a limited number of tickets remaining with access to the morning session in the paddock and Pit Lane. To order your tickets visit www.riders.org.

Tickets including the chance to visit the Paddock and Pit Lane in the morning are £40, and the first 500 Entertainment Zone tickets are just £12.

Fans will be able to experience behind the scenes of the world’s premier motorcycle racing series and all of the stars from the sport come together on stage to support the official charity of MotoGP at the Riders for Health auction.

For fans of motorcycle racing it is a highlight of the season and, most importantly, all of the money raised makes a huge difference to Riders’ lifesaving work in Africa.

Ticket information:

Access all areas ticket (AM session) – includes entry, access to the Paddock and Pit Lane as well as the entertainment zone and stage shows, including the Riders for Health auction: £40.

Ride-in ticket – includes a place on the ride-in as well as access to the entertainment zone and stage shows, including the Riders for Health auction: £35 or £15 for pillion passengers, £5 for children under 16 (please note under 16s will not be allowed to complete the two laps of Silverstone). Access to the Paddock and Pit Lane in the afternoon has now sold out.

Entertainment zone ticket – includes entry, access to the entertainment zone and stage shows, including the Riders for Health auction: £15 or £12 for the first 500 tickets bought online, (children under 16’s are free).

For more information and to purchase your tickets now visit www.riders.org.

joe_jung09

12-04-2011, 08:34 PM

glory glory the doctor :-bdB-)

zudomiriku

13-07-2011, 06:05 PM

Rossi Hadiahi Ducati Monster untuk Ibunya
Doni Wahyudi - detiksport

http://i682.photobucket.com/albums/vv189/zudomiriku/zudo%20II/DucatiMonsterRossi285.jpg

Seikat bunga, cokelat atau perhiasan jadi hadiah yang umumnya diberikan seorang anak pada ibunya. Tapi untuk seorang juara dunia balap motor seperti Valentino Rossi, hadiah buat ibundanya adalah sebuah Ducati Monster 696.

"Saya sudah memimpikannya sepanjang hidup saya dan sekarang akhirnya saya memilikinya. Saya katakan pada Rossi beberapa tahun lalu kalau dia bergabung dengan Ducati, maka dia harus memberikan saya sebuah Ducati Monster," seloroh ibunda Rossi, Stefania Rossi, penuh suka cita.

Bukan motor Ducati biasa yang diberikan Rossi buat ibundanya itu. Ducati Monster 696 yang dihadiahi Rossi merupakan replika dari motor tunggangannya di ajang MotoGP musim ini, Desmosedici GP11. Selain tertera nomor 46 di sisi motor, motor tersebut memilik garis putih dengan dasar merah yang benar-benar mirip GP11.

Ini bukan motor pertama yang dimiliki Stefania karena sebelumnya dia sudah terbiasa menunggangai kendaraan roda dua. Tapi berbeda dengan Ducati Monster 696 yang punya kapasitas mesin 696 cc dan mampu menghasilkan tenaga 80 HP dengan enam tingkat percepatan, motor yang sebelumnya dia miliki adalah skuter.

"Sebelumnya saya memakai skuter Yamaha, tapi mengendarai motor dengan gigi (manual) memberi emosi yang berbeda. Saya pernah berkendara dari Tavullia ke San Giovanni di Marignano. Saya ingin mencoba ke Panoramica, tapi buat wanita seusia saya...," tuntas Stefania seperti diberitakan Autoevolution.

HenryRooney07

14-07-2011, 12:24 AM

Rossi Hadiahi Ducati Monster untuk Ibunya
Doni Wahyudi - detiksport

Busseett.... pantesan anaknya suka trek2kan nah dari emaknya aja suka trek2kan...:hammer:

HenryRooney07

14-07-2011, 07:06 PM

Jerman Jadi GP ke 250 Buat Rossi
Rossi menjadi pembalap keenam dalam sejarah MotoGP yang berhasil menginjak angka 250.

VIVAnews - Grand Prix Jerman di Sirkuit Sachsenring akhir pekan ini akan jadi peristiwa bersejarah buat pembalap Ducati Valentino Rossi. GP Jerman merupakan GP ke 250 buat Rossi sepanjang karirnya.

Rossi menjadi pembalap keenam dalam sejarah MotoGP yang berhasil menginjak angka 250, demikian dilansir Crash, Kamis 14 Juli 2011. Saat ini, pembalap yang paling banyak tampil di MotoGP adalah Loris Capirossi yang mencetak 321 penampilan. Sayangnya, Capirossi tak bisa tampil di GP Jerman akhir pekan ini karena cedera.

Sirkuit Sachsenring menjadi lintasan favorit buat Rossi. Sebab, mantan pembalap Yamaha ini sudah lima kali meraih juara pertama di Sachsenring. Rossi pertama kali meraih juara di lintasan ini pada tahun 1999 ketika masih berlaga di kelas 250cc.

Tiga tahun kemudian, Rossi kembali menjadi juara namun di kelas yang lebih tinggi, MotoGP. Mantan pembalap Yamaha ini makin mendominasi Sirkuit Sachsenring saat kembali meraih podium pertama di tahun 2005, 2006, 2009.

Dalam daftar 15 pembalap yang paling sering tampil dalam sejarah MotoGP, tinggal Rossi, Capirossi, dan Randy de Puniet yang masih membalap. Sedangkan Carlos Checa, Max Biaggi, dan Marco Melandri, sudah pindah ke kejuaraan World Superbike.

Berikut daftar pembalap pembalap paling sering tampil di MotoGP

1.Loris Capirossi 321 GP
2.Alex Barros 276
3.Jack Findlay 275
4.Bruno Kneubühler 263
5.Angel Nieto 263
6.Valentino Rossi 249
7.Chas Mortimer 233
8.Giacomo Agostini 231
9.Roberto Locatelli 224
10.Stefan Dorflinger 223
11.Carlos Checa 222
12.Max Biaggi 214
13.Phil Read 212
14.Randy de Puniet 208
15.Marco Melandri 207

http://www.vivanews.com

joe_jung09

09-08-2011, 01:37 PM

MotoGP battle resumes at Brno
Brno preview MotoGP
Monday, 8 August 2011

After a brief respite the premier class returns to action this weekend for the 11th round of the 2011 World Championship, the Cardion ab Grand Prix Ceské republiky at the Brno circuit.

After just over two full weeks off the 2011 MotoGP World Championship roars back into action this weekend at Brno, where the Cardion ab Grand Prix Ceské republiky takes place. With ten of the 18 rounds of the campaign complete Casey Stoner (Repsol Honda) leads defending title holder Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) by 20 points at the head of the standings, as the duo re-ignite their tussle at the top once more.

Fresh off the back of a masterful victory at Laguna Seca last time out Stoner will be full of confidence after taking his fifth win of the year, having turned around a weekend that had seen the Australian working hard to find a suitable set-up on his RC212V until he produced a superb display in the 32-lap race. Stoner won at Brno in his own title-winning 2007 campaign, but it is Lorenzo who has the freshest memory of taking 25 points there thanks to his result from last season.

Indeed Yamaha are the most successful manufacturer at the Brno circuit in the four-stroke era with five wins, and that will be a statistic Lorenzo will be aiming to add to as he aims to close the gap to Stoner again. Thirty points behind him in third position overall is Andrea Dovizioso, who is yet to finish on the podium at Brno in the premier class having come close in 2009 when he placed fourth. The Repsol Honda rider holds a similar advantage in the standings over team-mate Dani Pedrosa, who completed the podium in the previous round at Laguna Seca and who has finished second for the past two seasons at Brno.

Valentino Rossi (Ducati Team) holds fifth position in the Championship going into this weekend, just two points behind Pedrosa, and returns once again to the site of his first ever GP win which came in the 125 class in 1996. From his 11 premier class starts at the track Rossi has taken five wins and three second-placed finishes and was fifth last year, and the hard work being carried out on the Desmosedici GP11.1 will continue this weekend.

American duo Ben Spies (Yamaha Factory Racing) and Nicky Hayden (Ducati Team) are separated by just four points in the standings. Spies, who has finished in the top five in the last three races since taking his first MotoGP win at Assen, placed fourth at Brno in his debut season last year whilst Hayden will aim for an improvement on the seventh place he scored at Laguna last time out.

Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) finished just outside the top ten on his premier class debut at Brno last season and the Italian’s determination will be steeled after a DNF in the previous round in the US. An elusive first MotoGP podium continues to be the aim for Simoncelli, whilst his team-mate Hiroshi Aoyama rides for the first time in the elite category at the track having missed last year’s race through injury.

Last year’s race day attendance saw nearly 150,000 fans packed into the Brno circuit and this year interest will be even greater, as Karel Abraham (Cardion ab Motoracing) becomes the first Czech rider to compete in the premier class at his home Grand Prix since Pavol Dekanek did so in 1989. The premier class rookie will hope that the enthusiastic home support will play a part in spurring him on to better his best result so far this season of seventh.

Álvaro Bautista (Rizla Suzuki), eager to make up for his non-finish at Laguna Seca, will be joined on the GSV-R by wild card rider John Hopkins as the American looks to follow up an impressive appearance at Jerez earlier this season. Monster Yamaha Tech 3’s Colin Edwards and Cal Crutchlow will hope that a brief break will pay dividends after neither left Laguna Seca satisfied, whilst Spaniards Héctor Barberá (Mapfre Aspar) and Toni Elías (LCR Honda) will also target improvements. Loris Capirossi will have had an extra fortnight to recover from the injuries which hampered him in the US round, and it remains to be confirmed whether his Pramac Racing team-mate Randy de Puniet will be fit enough to try and ride after being ruled out of the Laguna Seca race through injury.

The premier class will remain at the Brno circuit for an extra day on Monday for the official MotoGP Test.

zudomiriku

18-10-2011, 02:34 PM

Jari Manis Lorenzo Putus
Andi Abdullah Sururi - detiksport

http://i682.photobucket.com/albums/vv189/zudomiriku/zudo%20II/JL.jpg

Phillip Islands - Seburuk apa sesungguhnya cedera Jorge Lorenzo, sehingga ia absen pada balapan di Phillip Islands dan takkan bisa tampil pula di Sepang, bisa dilihat dari gambar ini. Jari manisnya putus setengah.

Dalam kecepatan tinggi Lorenzo terlempar dari motor Yamaha-nya saat sesi pemanasang menjelang MotoGP Australia hari Minggu (16/10/2011) kemarin, di Turn 12.

Insiden itu membuatnya tak sanggup berlomba. Jari manis kirinya cedera. Belakangan baru diketahui secara pasti bahwa sebagian jari Lorenzo putus, dan ia sudah dioperasi.

Pihak Yamaha sudah menyatakan bahwa juara dunia 2010 itu, yang musim ini gelarnya direbut Casey Stoner dari Honda, tidak akan membalap di seri berikutnya di Sepang, Malaysia, akhir pekan ini. Belum diketahui pula apakah dia siap tampil di seri terakhir di Valencia pada 6 November.

Anda fans berat Lorenzo? Mungkin Anda bisa menyampaikan simpati langsung pada dia melalui akun twitter-nya di @lorenzo99 .

FnwLvil8qM0

http://www.detiksport.com/read/2011/10/17/123859/1745666/81/jari-manis-lorenzo-putus?query-string

zudomiriku

02-11-2011, 03:49 PM

Jelang MotoGP Valencia
'Raungkan Mesin untuk Kenang Simoncelli!'
Kris Fathoni W - detiksport

Tim San Carlo Honda Gressini dipastikan membalap di Valencia sebagai bentuk penghormatan terakhir di lintasan untuk mendiang Marco Simoncelli. Sebagai penghormatan lain, seluruh rider diusulkan bisa meraung-raungkan mesin selama semenit.

Simoncelli, yang membela Honda Gresini, tutup usia akibat kecelakaan di lintasan Sepang pada seri sebelumnya. Hal ini membuat keikutsertaan tim itu pada seri terakhir di Valencia, jadi diragukan.

Akan tetapi, Fausto Gresini sebagai bos tim akhirnya memastikan timnya akan tetap hadir dan membalap di Valencia akhir pekan ini. "Keputusan untuk berpartisipasi tidak diambil dengan mudah, tapi kami mengambilnya karena itulah yang akan diinginkan Marco," ujar Gresini di Autosport.

"Membalap di Valencia sudah pasti menjadi cara terbaik untuk memberikan penghormatan untuknya, dengan cara melakukan apa yang paling ia cintai: berkendara dan merasakan dunia MotoGP," lanjutnya.

Sementara itu, Paolo yang merupakan ayah dari Simoncelli berharap balapan Valencia akan menyajikan penghormatan terakhir untuk mendiang putranya dengan cara berbeda.

Alih-alih mengheningkan cipta semenit seperti lazimnya dilakukan, Paolo justru minta agar kebisingan besar-besaran dilakukan para rider dari tiap kelas dengan motornya masing-masing.

"Hari Minggu nanti di GP Valencia, ketimbang ada minute of silence untuk mengenang Marco, aku lebih ingin ada semenit kebisingan besar dengan semua mesin dari MotoGP, Moto2 dan 125 meraung bersama-sama," ujarnya kepada Domenica Cinque.

http://www.detiksport.com/read/2011/11/01/091322/1757069/81/raungkan-mesin-untuk-kenang-simoncelli?query-string

zudomiriku

19-12-2011, 05:25 PM

Revisi Kalender, MotoGP 2012 Start Lebih Cepat
Kris Fathoni W - detiksport

Paris - Federation Internationale de Motocyclisme (FIM) kembali merilis kalender untuk MotoGP 2012. Beberapa perubahan dilakukan, termasuk tanggal seri perdana yang kini dimajukan.

Perubahan tersebut adalah yang paling signifikan, di mana seri pembuka di Losail kini akan dihelat pada tanggal 8 April, lebih cepat sepekan dari jadwal di kalender sebelumnya yang dirilis September lalu.

Selain itu perubahan lainnya adalah Jerez sudah merampungkan kontraknya sehingga tak lagi berstatus Subject To Contract (STC).

Sachsenring akhirnya akan menjadi lintasan tempat balapan di Jerman dilangsungkan, setelah sebelumnya dikabarkan tak mampu menyediakan dana penyelenggaraan. Namun, balapan ini juga masih berstatus STC karena belum ada finalisasi kontrak.

Berikut kalender sementara MotoGP 2012 yang teranyar, seperti dilansir Crash:

8 April Qatar* Losail
29 April Spain Jerez
6 Mei Portugal (STC) Estoril
20 Mei France Le Mans
3 Juni Catalunya Catalunya
17 Juni Inggris Raya Silverstone
30 Juni Belanda** Assen
8 Juli Jerman(STC) Sachsenring
15 Juli Italia Mugello
29 Juli Amerika Serikat*** Laguna Seca
19 Agustus Indianapolis Indianapolis
26 Agustus Republik Ceko Brno
16 September San Marino Misano
30 September Aragon Motorland
14 Oktober Jepang Motegi
21 Okctober Malaysia Sepang
28 Oktober Australia Phillip Island
11 November Valencia Ricardo Tormo

* Balapan Malam
** Balapan di hari Sabtu
*** Hanya Kelas MotoGP
STC (Subject to the contract)

http://www.detiksport.com/read/2011/12/15/021507/1791542/81/revisi-kalender-motogp-2012-start-lebih-cepat?9911012